電池是電動模型的動力基礎。20多年過去了，動力電池有了很大的發展，鎳氫電池，聚合物鋰電池也進入(ru)了模型飛機的(de)領域。下面我們來看看RC模型的(de)聚合物鋰(li)電池(chi)發展(zhan)的(de)簡(jian)史。

由于利用電(dian)動(dong)機(ji)而(er)發動(dong)的機(ji)型(xing)被稱為電(dian)動(dong)模(mo)型(xing)，而(er)用于使電(dian)動(dong)機(ji)工作(zuo)的電(dian)池是動(dong)力電(dian)池。對于模(mo)型(xing)飛機(ji)的飛行性能來(lai)說非(fei)常重要。

電動模型飛機使用的電池種類繁多，如太陽能電池，銀鋅電池，鋰電池，鎳鎘電池，鎳氫電池等。對于太陽能電(dian)池(chi)(chi)輸出電(dian)流(liu)小(xiao)，所(suo)以(yi)必須做大(da)面積使(shi)電(dian)動(dong)模型飛(fei)行(xing)，而且成(cheng)本昂貴(gui)，因(yin)此(ci)很少(shao)采用。銀鋅電(dian)池(chi)(chi)具(ju)有較高(gao)的(de)比能量(liang)，大(da)電(dian)流(liu)放電(dian)能力很強(qiang)，但電(dian)池(chi)(chi)壽(shou)命短(duan)，而且價(jia)格(ge)昂貴(gui)，易(yi)漏，易(yi)掉落，所(suo)以(yi)無人(ren)問津(jin)。目前，在模型飛(fei)機上使(shi)用的(de)流(liu)行(xing)電(dian)池(chi)(chi)是鎳(nie)系(xi)列電(dian)池(chi)(chi)（鎳(nie)氫(qing)電(dian)池(chi)(chi)）和(he)新型鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)（聚合物(wu)鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)）。

1970年(nian)，電(dian)動(dong)模型(xing)飛機在歐美國家(jia)開始(shi)流(liu)行，主(zhu)要是由于(yu)具(ju)有(you)強大反復充放(fang)電(dian)的鎳鎘電(dian)池(chi)在當時已進(jin)入實(shi)際應用(yong)推廣和批量生產階段。然(ran)而(er)，在21世紀初(chu)，鎳氫電(dian)池(chi)的性能優于(yu)鎳鎘電(dian)池(chi)，它具(ju)有(you)記(ji)憶(yi)效應小，對環境(jing)污染小等特點，因此已被(bei)廣泛應用(yong)于(yu)模型(xing)飛機電(dian)源，成為主(zhu)流(liu)品種之一。

鋰(li)電(dian)(dian)池早期用作(zuo)一(yi)次性電(dian)(dian)池，不漏(lou)電(dian)(dian)，比能(neng)量(liang)高，但內阻大，無法提供大電(dian)(dian)流使電(dian)(dian)模(mo)飛機飛行。但到(dao)了上世紀末，我們已經能(neng)夠提供可充電(dian)(dian)鋰(li)電(dian)(dian)池，但當時鋰(li)電(dian)(dian)池更貴，而且放電(dian)(dian)能(neng)力只能(neng)使模(mo)型平面水(shui)平飛行。

在早期階段，研究鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)主要用(yong)(yong)(yong)于(yu)軍事，后來(lai)在民用(yong)(yong)(yong)方面(mian)，人們在巨大(da)(da)的(de)經濟利(li)益下更加關注(zhu)其的(de)發展(zhan)和(he)投資(zi)。因(yin)(yin)此，在20世紀(ji)末和(he)21世紀(ji)初取(qu)得了(le)突破性進展(zhan)。目前(qian)，鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)已被用(yong)(yong)(yong)于(yu)手機，相機，筆記(ji)本(ben)電(dian)(dian)(dian)腦等(deng)領域，取(qu)代了(le)鎳鎘電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)和(he)鎳氫電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)。近年(nian)來(lai)用(yong)(yong)(yong)于(yu)RC模(mo)型(xing)平面(mian)推廣(guang)的(de)鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)仍在使用(yong)(yong)(yong)。起初，業余愛好者嘗試使用(yong)(yong)(yong)放在遙控(kong)飛(fei)(fei)機上的(de)手機鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)來(lai)制作飛(fei)(fei)行，并(bing)且獲(huo)得的(de)飛(fei)(fei)行時間比鎳鎘電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)長。后來(lai)，它吸引(yin)了(le)兩個行業的(de)制造(zao)商。成功的(de)研究出聚合(he)物鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)，鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)材料和(he)電(dian)(dian)(dian)解質用(yong)(yong)(yong)聚合(he)物結合(he)在一起后，鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在大(da)(da)電(dian)(dian)(dian)流(liu)放電(dian)(dian)(dian)能力方面(mian)表現得更強，更適合(he)航(hang)空模(mo)型(xing)，因(yin)(yin)此聚合(he)物鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)成為RC模(mo)型(xing)飛(fei)(fei)機的(de)主流(liu)品(pin)種(zhong)。根據長遠(yuan)發展(zhan)，從現在開(kai)始(shi)聚合(he)物鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)將為模(mo)型(xing)飛(fei)(fei)機上提供(gong)動(dong)力相當長一段時間。