電動車動力電池主要有四種：鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鎘電池和鋰動力電池，其中，前三種電池由于電池壽命短，并沒有被廣泛使用，未來將會逐漸退出歷史舞臺。鋰動力電池雖然性能優勢明顯(xian)，但是因為(wei)所用(yong)電極材(cai)料體系不同，致使其性能又有著千(qian)差(cha)萬別，研究較(jiao)為(wei)成熟(shu)的正級材(cai)料鉆酸鋰(li)，由于其安(an)全性較(jiao)差(cha)，基本上不具備制作大(da)容量高(gao)功率動力電池(chi)的可能性。

而磷酸鐵鋰電池，具有(you)循環(huan)(huan)壽(shou)命長、結構(gou)穩(wen)定、安全性(xing)能好、成本低廉等諸多優勢，并(bing)且磷酸鐵鋰材料無任何有(you)毒有(you)害(hai)物(wu)質，不會對(dui)環(huan)(huan)境(jing)構(gou)成任何污染，被世界公認(ren)為(wei)綠色環(huan)(huan)保(bao)電池材料。國(guo)內外電池技術研究(jiu)專家(jia)普遍指(zhi)出(chu)，磷酸鐵鋰電池作為(wei)動力型電源，必將成為(wei)鉛酸、鎳氫及錳、鉆等系列電池最有(you)前景的(de)替代品。

正是因為(wei)相(xiang)對其(qi)他(ta)(ta)幾種(zhong)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)，磷酸(suan)(suan)(suan)(suan)鐵(tie)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)具有(you)無(wu)可比擬的優越(yue)性，國內(nei)外車(che)(che)企(qi)都看到(dao)了(le)磷酸(suan)(suan)(suan)(suan)鐵(tie)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的應(ying)運(yun)潛力，紛紛將磷酸(suan)(suan)(suan)(suan)鐵(tie)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)應(ying)用(yong)于電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)中。磷酸(suan)(suan)(suan)(suan)鐵(tie)鋰的研發開始時間，國內(nei)外幾乎同步，而量產速度中國甚至超過(guo)海外。據了(le)解(jie)，截止2011年，比亞(ya)迪作為(wei)全球最(zui)先實現磷酸(suan)(suan)(suan)(suan)鐵(tie)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)產業化的車(che)(che)企(qi)之一，已(yi)在惠州市(shi)(shi)已(yi)經投資總計12.01億元資金，用(yong)于磷酸(suan)(suan)(suan)(suan)鐵(tie)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)基地建(jian)設，并最(zui)先將磷酸(suan)(suan)(suan)(suan)鐵(tie)鋰電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)投放市(shi)(shi)場(chang)，使電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的性能優勢得到(dao)了(le)充分證明。國家電(dian)(dian)(dian)網上海公司負責(ze)人評價說：“與其(qi)他(ta)(ta)電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)企(qi)業相(xiang)比，比亞(ya)迪的電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)運(yun)行(xing)最(zui)穩定，運(yun)行(xing)效(xiao)率也最(zui)高。”

鋰(li)(li)離子(zi)動(dong)力電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)性能(neng)主要取決于(yu)正(zheng)負極(ji)材(cai)料(liao)(liao)，磷(lin)酸鐵鋰(li)(li)作為鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)材(cai)料(liao)(liao)是(shi)(shi)近幾年才出現的(de)事，國內開發出大(da)容量磷(lin)酸鐵鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)是(shi)(shi)2005年7月。其安全(quan)性能(neng)與循(xun)環壽(shou)命(ming)是(shi)(shi)其它材(cai)料(liao)(liao)所無(wu)法相(xiang)比的(de)，這些也正(zheng)是(shi)(shi)動(dong)力電(dian)(dian)(dian)池(chi)最重要的(de)技術(shu)指(zhi)標。1C充放循(xun)環壽(shou)命(ming)達2000次。單(dan)節(jie)電(dian)(dian)(dian)池(chi)過充電(dian)(dian)(dian)壓(ya)30V不(bu)燃(ran)燒，穿刺不(bu)爆炸。磷(lin)酸鐵鋰(li)(li)正(zheng)極(ji)材(cai)料(liao)(liao)做出大(da)容量鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)更易(yi)串(chuan)聯使(shi)用。以滿足電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)頻繁充放電(dian)(dian)(dian)的(de)需要。具有無(wu)毒、無(wu)污染、安全(quan)性能(neng)好、原(yuan)材(cai)料(liao)(liao)來(lai)源廣泛(fan)、價格便(bian)宜，壽(shou)命(ming)長等優點，是(shi)(shi)新一代鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)理想正(zheng)極(ji)材(cai)料(liao)(liao)。

本(ben)項目屬于高(gao)新技術(shu)項目中功(gong)能性能源材料的開(kai)發，是(shi)國家“863”計劃(hua)、“973”計劃(hua)和“十一五”高(gao)技術(shu)產業發展規劃(hua)重點支持(chi)的領(ling)域。

鋰(li)離(li)子電(dian)池(chi)的(de)正(zheng)極為磷酸鐵(tie)鋰(li)材料，其安全性能與(yu)循環壽命(ming)有較大優勢，這些也正(zheng)是動(dong)力電(dian)池(chi)最(zui)重要的(de)技術指標之一。lC充放(fang)循環壽命(ming)可做(zuo)到(dao)2000次(ci)，穿(chuan)刺不爆炸，過充時不容易燃(ran)燒(shao)和(he)爆炸。磷酸鐵(tie)鋰(li)正(zheng)極材料做(zuo)出大容量鋰(li)離(li)子電(dian)池(chi)更易并串聯使用。