汽車應急啟動電源常見問(wen)題是很多(duo)車友用過啟動電(dian)源基本會遇到的，這(zhe)些(xie)問(wen)題的原因(yin)是什么(me)，又該(gai)怎么(me)辦呢？相信這(zhe)對于很多(duo)備有(you)汽車應(ying)急啟動電(dian)源的車友都想要了(le)解的吧。

汽車(che)應急啟動(dong)電(dian)源(yuan)經過幾年的(de)(de)(de)飛速發展(zhan)，從(cong)最初(chu)的(de)(de)(de)單(dan)一(yi)(yi)應急啟動(dong)功能(neng)，已經發展(zhan)到如(ru)今集移(yi)動(dong)電(dian)源(yuan)、車(che)載氣(qi)泵、戶外照明(ming)等于(yu)一(yi)(yi)身的(de)(de)(de)便(bian)攜式備用電(dian)源(yuan)，技術的(de)(de)(de)進步(bu)和功能(neng)的(de)(de)(de)增加多，汽車(che)應急啟動(dong)電(dian)源(yuan)在使用的(de)(de)(de)過程(cheng)中可能(neng)遇到的(de)(de)(de)問題也(ye)就會越(yue)多，但是不(bu)管是哪個品(pin)牌的(de)(de)(de)啟動(dong)電(dian)源(yuan)，使用過程(cheng)中總會有(you)部分(fen)共同戶或類似(si)的(de)(de)(de)常見問題，下面就讓我們一(yi)(yi)起來學習了(le)解一(yi)(yi)下吧。

1、汽車應急啟動電源對汽車的排量有要求嗎？

我們都知(zhi)道(dao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)排量(liang)(liang)大小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)同(tong)，啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)時需要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力也(ye)就(jiu)不(bu)同(tong)，那(nei)么(me)需要(yao)提(ti)供的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)流(liu)大小(xiao)自然也(ye)是不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)，也(ye)就(jiu)是汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)排量(liang)(liang)越大，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)應(ying)(ying)急(ji)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)源要(yao)同(tong)樣提(ti)供越大的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)流(liu)。一前的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)急(ji)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)源能(neng)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)排量(liang)(liang)類型(xing)(xing)受限于電(dian)池提(ti)供電(dian)流(liu)大小(xiao)范圍的(de)(de)(de)(de)(de)限制，能(neng)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)排量(liang)(liang)相對比較單一，但是由于技術的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)進步，現(xian)在的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)急(ji)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)源不(bu)僅在功能(neng)上多(duo)樣性了，在啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)類型(xing)(xing)方面(mian)也(ye)會(hui)更多(duo)。在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)應(ying)(ying)急(ji)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)源市(shi)場上新出現(xian)了兩個品牌(pai)JomGand和(he)(he)Lokithor，它(ta)們在啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)方面(mian)可(ke)以(yi)(yi)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)3.0L~6.0L柴油車(che)(che)和(he)(he)6.0L~9.0L汽(qi)(qi)(qi)油車(che)(che)以(yi)(yi)及相應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)其(qi)他輪(lun)船、摩托車(che)(che)等，所以(yi)(yi)現(xian)在好的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)備用電(dian)源可(ke)以(yi)(yi)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)多(duo)種排量(liang)(liang)類型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)。

2、可以通過點煙器用應急啟動電源對汽車進行啟動嗎？

相信很多朋友都(dou)會認(ren)為如(ru)果可以(yi)通(tong)過點煙器連接應急(ji)啟(qi)動(dong)(dong)電源來啟(qi)動(dong)(dong)汽(qi)車一定是件非(fei)常(chang)方便的事情，其實(shi)這個理論上(shang)也是可以(yi)行得通(tong)的，但是事實(shi)上(shang)是不可以(yi)的，這是為啥(sha)呢？

因為汽車啟動需要的(de)(de)電(dian)流(liu)(liu)(liu)太(tai)大，會遠遠超過(guo)點煙(yan)器(qi)的(de)(de)電(dian)流(liu)(liu)(liu)限值。現(xian)在汽車點煙(yan)器(qi)的(de)(de)電(dian)流(liu)(liu)(liu)限制在10A左右的(de)(de)電(dian)流(liu)(liu)(liu)，而汽車啟動電(dian)流(liu)(liu)(liu)動輒幾十個(ge)安(an)倍，甚至(zhi)上百安(an)倍的(de)(de)電(dian)流(liu)(liu)(liu)，點煙(yan)器(qi)和線材承受不了(le)幾十個(ge)安(an)倍的(de)(de)電(dian)流(liu)(liu)(liu)，會被燒毀。

3、能在汽車上對應急啟動電源充電嗎？

這個(ge)肯(ken)(ken)定(ding)是(shi)(shi)(shi)可以的(de)，因為(wei)啟動電(dian)(dian)(dian)源廠家(jia)生產制造(zao)產品對(dui)這樣簡(jian)單的(de)問題肯(ken)(ken)定(ding)有(you)考慮到的(de)，只(zhi)是(shi)(shi)(shi)充(chong)電(dian)(dian)(dian)比較慢吧了，因為(wei)汽車提供的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)不是(shi)(shi)(shi)很大(da)，與(yu)家(jia)用排(pai)插(cha)輸出的(de)電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)小很多。但是(shi)(shi)(shi)還(huan)是(shi)(shi)(shi)需要(yao)注意的(de)是(shi)(shi)(shi)充(chong)電(dian)(dian)(dian)過(guo)程(cheng)其實(shi)是(shi)(shi)(shi)讓直流(liu)(liu)電(dian)(dian)(dian)從放電(dian)(dian)(dian)相反(fan)的(de)方向(xiang)通過(guo)，以使(shi)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)中活性物質恢復作用的(de)過(guo)程(cheng)，這個(ge)過(guo)程(cheng)對(dui)電(dian)(dian)(dian)壓和電(dian)(dian)(dian)量(liang)等都是(shi)(shi)(shi)有(you)要(yao)求的(de)，如果汽車長時間(jian)沒有(you)使(shi)用，而(er)此時您(nin)又通過(guo)點煙插(cha)座來給(gei)產品充(chong)電(dian)(dian)(dian)，那么可能會造(zao)成產品電(dian)(dian)(dian)量(liang)充(chong)不滿的(de)現象(xiang)。

4、為什么汽車應急啟動電源充電充不滿?

充電電流(liu)電壓不夠，或者是電路板（MCU）出了問題(ti)，也可能是數據線使用多(duo)了出問題(ti)。

5、汽車應急啟動電源插頭發燙原因

可(ke)能是插(cha)頭接觸不良(liang)或者老化導致(zhi)了插(cha)頭電阻增(zeng)大，導致(zhi)的發熱。

6、汽車應急啟動電源壽命短怎么回事?

影響應急啟動電(dian)源使用壽命(ming)的(de)原因比較多，但是主要的(de)有兩個(ge)方面，一個(ge)是個(ge)人的(de)使用習慣(guan)，另一個(ge)是產品(pin)自身的(de)質(zhi)量問題。

個(ge)人使用(yong)(yong)包括不(bu)按照產品(pin)使用(yong)(yong)說明，如隨意在高或低出(chu)產品(pin)規定的溫度使用(yong)(yong)，或者產品(pin)隨處(chu)扔發生嚴重(zhong)碰撞(zhuang)，或者經常深度放電(dian)有不(bu)及(ji)時(shi)充電(dian)等，導(dao)致內部(bu)電(dian)子(zi)元件或電(dian)芯(xin)損傷而報廢(fei)。

產品比較常見的是因為電芯質量問題，由于鋰電池廠家間生產水平不同，電芯之間存在容量差、電壓(ya)差、內阻差等過大，以及電路(lu)保護設計不合理或電子元器件質(zhi)量不行，是影響(xiang)汽(qi)車應急啟(qi)動(dong)電源壽命短的主要原因(yin)。

7、汽車應急啟動電源充不進電原因

（1）可能是充電電壓過低，導致充不進電；

（2）有肯能是電路保護板損壞，或短路導(dao)致無法充電；

（3）有可(ke)能某個電芯(xin)短路或損(sun)壞，導致(zhi)整產品報(bao)廢(fei)；

以上是汽(qi)車應(ying)急啟動電源在使(shi)用(yong)過程中(zhong)比較普(pu)遍遇到的(de)常(chang)見問題，相信不(bu)同(tong)的(de)車友使(shi)用(yong)或購(gou)買的(de)汽(qi)車應(ying)急啟動電源品牌不(bu)同(tong)，以及使(shi)用(yong)情(qing)況也有差別，所以還有其(qi)他別的(de)問題，歡迎留言(yan)補充。