這2天無人機界最熱的新聞，莫過于(yu)紅牛聯合(he)荷(he)蘭無人機專家(jia)團隊DutchDroneGods，歷時一(yi)年(nian)多，打造了一(yi)款全球最快的影(ying)視穿越機，并與F1賽車競速，實際(ji)檢(jian)驗一(yi)下到底誰是(shi)最后的贏(ying)家(jia)——欲知(zhi)結果，請聽格瑞普(pu)電(dian)池慢(man)慢(man)道來。

這款外形像火(huo)箭的無人機，僅用了(le)4秒鐘就達到(dao)了(le)300公(gong)(gong)里(li)/小時的速(su)度，最高(gao)時速(su)超(chao)過(guo)350公(gong)(gong)里(li)/小時，并(bing)且能夠跟(gen)上馬克斯(si)?維斯(si)塔潘（Max Verstappen）駕駛的F1賽(sai)車RB20完成一整圈(quan)5.8公(gong)(gong)里(li)的賽(sai)道。

紅牛公司(si)一(yi)直(zhi)在思考如(ru)何讓(rang)無人(ren)機跟隨F1賽車完成(cheng)一(yi)整圈，速度(du)對于無人(ren)機來(lai)說從(cong)來(lai)都不(bu)是(shi)問題，它們可以輕松(song)跟隨直(zhi)道(dao)飛馳，但在彎道(dao)時卻(que)顯得力不(bu)從(cong)心，因為無人(ren)機在高速轉(zhuan)彎時不(bu)僅(jin)有本身的(de)物理慣性(xing)需要克服，而且還存在著(zhu)風(feng)力渦流的(de)影響(xiang)，讓(rang)無人(ren)機不(bu)僅(jin)在操控的(de)技(ji)術難度(du)有所上升，而且對整個無人(ren)機的(de)外觀(guan)設(she)計(ji)、重量設(she)計(ji)和動力系(xi)統設(she)計(ji)都是(shi)較大的(de)挑戰。

為此，紅牛公司委托(tuo)了(le)荷蘭無人(ren)機(ji)(ji)專家團隊，并邀(yao)請了(le)快速無人(ren)機(ji)(ji)傳奇(qi)人(ren)物“Quadmovr”擔任顧問。這支團隊經(jing)過多次的(de)(de)實(shi)地勘察和測試以及(ji)孜(zi)(zi)孜(zi)(zi)不倦(juan)的(de)(de)努力(li)，最終解決了(le)一系列(lie)困擾他們的(de)(de)問題(ti)(ti)，包括電子設備、機(ji)(ji)身設計(ji)、重量(liang)、速度、飛行(xing)時間和飛行(xing)距離等方面的(de)(de)平(ping)衡(heng)難題(ti)(ti)。

經過在Formula 1賽(sai)(sai)道上多次的測試，他(ta)們成功(gong)地(di)跟(gen)上了(le)由(you)預備車手利亞姆·勞(lao)森（Liam Lawson）和13次大(da)獎賽(sai)(sai)冠軍大(da)衛·庫爾薩德（David Coulthard）駕駛(shi)的RB8和RB19賽(sai)(sai)車。這些測試數(shu)據幫助團隊改進(jin)了(le)轉向、制(zhi)動和攝像頭角(jiao)度控制(zhi)等方面(mian)的技術。

同時，無(wu)人機飛行員拉爾(er)夫·霍根比克（Shaggy FPV），以其在無(wu)人機界的知名度，正在通過多次飛行模擬(ni)，為即將到來的重大(da)拍攝(she)日做準備。

對于飛行員來說，要跟上以超過300公里/小時的速度行駛的F1賽車是一個全新的挑戰。他需要精通前所未有的轉彎、加速和減速技巧，同時還要注意無人機電池壽(shou)命(ming)以及無人機與接收器之(zhi)間的連接狀態。

為(wei)了(le)提供(gong)無(wu)(wu)人機(ji)視角下(xia)流暢的(de)F1賽車特寫(xie)鏡頭，Shaggy FPV將通過無(wu)(wu)線電遙控(kong)器控(kong)制無(wu)(wu)人機(ji)的(de)飛(fei)行路線，并僅通過護目鏡觀察(cha)無(wu)(wu)人機(ji)的(de)飛(fei)行路徑，這(zhe)為(wei)他(ta)提供(gong)了(le)一個低分辨率(lv)視圖。

此外，他還需要(yao)通過腳踏(ta)板同時調整攝像(xiang)頭(tou)的(de)角度(du)。這需要(yao)他具備絕(jue)對的(de)手眼協調能(neng)力，以確保為(wei)觀眾呈現出流暢且令(ling)人(ren)驚嘆的(de)F1賽車(che)畫(hua)面。

這一(yi)切努力和挑戰在拍攝日得以驗證，最(zui)終(zhong)給(gei) F1 觀(guan)眾帶來(lai)身歷其境的(de)感受(shou)。觀(guan)眾通過無(wu)人機的(de)鏡(jing)頭，感受(shou)到F1賽車(che)速度的(de)震撼(han)，仿佛自己置(zhi)身于賽道之上。

這項(xiang)壯舉不僅(jin)展示(shi)了(le)技術與創新(xin)的結合，更為賽車迷們帶來(lai)了(le)一場別(bie)開生面的視覺盛宴，讓人期待未(wei)來(lai)無(wu)人機(ji)在體(ti)育賽事中的更多(duo)驚喜表現。