TI將增加產品遞送，監測或長距離通信和支持四軸的消費者/工業無人機的飛行時間被利用等宣布延長了電池壽命兩基(ji)于(yu)電路(lu)的子系統參考設(she)計的釋放。

2S1P電池管理系統（BMS）參考設計TI的修改無人機電池組來(lai)診(zhen)斷的(de)先進，準確監測鋰(li)離(li)子（Li-ion）電(dian)池(chi)(chi)的(de)，以(yi)(yi)保護(hu)電(dian)池(chi)(chi)黑盒記錄(lu)器(qi)。Dron BMS參考(kao)設計允許開(kai)發人(ren)員為(wei)所有現(xian)有無(wu)人(ren)機增(zeng)加測量(liang)(liang)，保護(hu)，平衡和充電(dian)功能，并增(zeng)加飛行時間。該參考(kao)設計使用bq4050多節鋰(li)離(li)子電(dian)量(liang)(liang)計來(lai)精(jing)確測量(liang)(liang)剩(sheng)余電(dian)池(chi)(chi)壽(shou)命。還(huan)包括(kuo)bq24500電(dian)池(chi)(chi)充電(dian)控(kong)制器(qi)和高(gao)(gao)效DC / DC轉(zhuan)換器(qi)，以(yi)(yi)提(ti)供高(gao)(gao)功率轉(zhuan)換效率。

無人機

增加飛行時間的(de)另一個(ge)障礙是無(wu)人機(ji)(ji)(ji)中(zhong)使用的(de)螺旋槳的(de)無(wu)效(xiao)(xiao)旋轉。TI針對無(wu)人機(ji)(ji)(ji)電子變(bian)速箱（ESC）的(de)新參考設計使制(zhi)造商(shang)能夠制(zhi)造出能夠在(zai)更長時間內平穩可靠(kao)運行的(de)無(wu)人機(ji)(ji)(ji)。無(wu)人機(ji)(ji)(ji)電子變(bian)速器(qi)的(de)無(wu)傳感(gan)器(qi)高(gao)速磁場(chang)定(ding)向控(kong)制(zhi)（FOC）參考設計可在(zai)電子變(bian)速箱中(zhong)提供高(gao)于12,000 rpm（電氣1.2 kHz及以上）的(de)速度，以實現最(zui)高(gao)效(xiao)(xiao)率。此外(wai)，可以進(jin)行高(gao)速反向旋轉，從(cong)而提供更穩定(ding)的(de)轉動。

該參考設計提供了一個F28027F微控(kong)制器和(he)轉子通量角度，速度，InstaSPIN-FOC™C2000™FAST™解(jie)決方案，包括觀察者軟件算(suan)法(fa)來測量精確(que)(que)電(dian)(dian)動機(ji)控(kong)制的(de)轉矩。它也可以被調諧到使用(yong)電(dian)(dian)機(ji)的(de)參數信息中的(de)電(dian)(dian)流控(kong)制的(de)帶(dai)寬。不同于(yu)其它技術FAST傳感(gan)器觀察者算(suan)法(fa)執行一個完整的(de)自整定，省(sheng)去(qu)了附加的(de)調整，以確(que)(que)保正確(que)(que)的(de)操作(zuo)和(he)螺旋槳控(kong)制。此外(wai)，它設計為有效(xiao)地管理無人(ren)機(ji)的(de)鋰聚合(he)物電(dian)(dian)池(chi)，和(he)包括具(ju)有非常低(di)的(de)靜態(tai)電(dian)(dian)流的(de)60V LMR16006 SIMPLESWITCHER?DC / DC轉換器。