今天的我們在享受航模飛行的“黃金時代”。擁有優質電機，電池，控制器(qi)和連接器(qi)都是(shi)每個飛手期待的(de)(de)，包(bao)括使用飛行的(de)(de)航(hang)模的(de)(de)類(lei)型和尺寸(cun)也是(shi)如此。

盡管(guan)有很多配(pei)件可(ke)以在一個地方里找(zhao)到所需的(de)東(dong)西(xi)，但是新手可(ke)能會覺得(de)很難(nan)開始(shi)。無(wu)論是初學者還是經驗豐富的(de)航模飛(fei)行(xing)員(yuan)，如果從未體驗過這些(xie)(xie)的(de)話，小(xiao)格(ge)覺得(de)就需要了解一些(xie)(xie)入門級別的(de)基(ji)礎知識了。

現在市面上有各種類型和尺寸的航模可供選擇。首先，必須從整體上看整個電力系統。一個可以為正在飛行航模提供最大功率和效率。有了它，我們必須了解航模安全飛行所需的航模電池大小(xiao)。無論(lun)您的(de)(de)航模(mo)是(shi)(shi)輕型(xing)或(huo)是(shi)(shi)微型(xing)或(huo)者是(shi)(shi)室(shi)內(nei)航模(mo)還(huan)是(shi)(shi)大型(xing)3D特(te)技航模(mo)，其性能(neng)都取決(jue)于它(ta)相對于飛行(xing)時的(de)(de)飛行(xing)重量(liang)所(suo)產生的(de)(de)動(dong)力。如果(guo)是(shi)(shi)一架(jia)ARF模(mo)型(xing)飛機，那么一切都將(jiang)(jiang)被包(bao)括在內(nei)的(de)(de)就比(bi)較簡(jian)單了，但是(shi)(shi)如果(guo)我們將(jiang)(jiang)航模(mo)與單獨的(de)(de)機身和(he)動(dong)力系統組件放在一起(qi)，那么我們就得要了解他們怎樣才可(ke)以一起(qi)工作。

電(dian)(dian)(dian)動機，螺旋槳(jiang)和(he)(he)電(dian)(dian)(dian)池組(zu)以及合(he)適的電(dian)(dian)(dian)子速(su)度控制器(qi)構成了電(dian)(dian)(dian)力(li)系(xi)統(tong)。但我們必須使用正確的設(she)備組(zu)合(he)才能使系(xi)統(tong)正常運行。要(yao)(yao)確定模型電(dian)(dian)(dian)源系(xi)統(tong)的功率(lv)(lv)，您(nin)需要(yao)(yao)在電(dian)(dian)(dian)機運行時測量電(dian)(dian)(dian)壓和(he)(he)電(dian)(dian)(dian)流。功率(lv)(lv)公式的三(san)個重要(yao)(yao)部分(fen)是電(dian)(dian)(dian)流（A），伏特（V）和(he)(he)瓦特（W）。但在我們討論選擇電(dian)(dian)(dian)力(li)系(xi)統(tong)之(zhi)前(qian)，我們需要(yao)(yao)了解一些關(guan)于(yu)電(dian)(dian)(dian)力(li)的基(ji)本知(zhi)識。

選擇合適的電動機和螺旋槳是非常重要的第一步。

瓦特(te)是電(dian)(dian)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)(dan)位(wei)，其功率與馬力(li)用(yong)(yong)于表示內燃機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功率的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方式相(xiang)同。通(tong)過將電(dian)(dian)能轉換為設備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)力(li)，您可以(yi)產(chan)生一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)瓦特(te)數(shu)。通(tong)過電(dian)(dian)力(li)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)流(liu)(liu)移動(dong)由術語(yu)安培（ampere）表示，并且使(shi)其移動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)力(li)是伏特(te)。這些單(dan)(dan)位(wei)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本關(guan)系(xi)用(yong)(yong)等式Watts = Volts x Amps（W = VxA。）。建模者(zhe)(zhe)最重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)事情是，你(ni)可以(yi)通(tong)過使(shi)用(yong)(yong)大(da)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)和(he)幾個(ge)安培來(lai)產(chan)生瓦特(te)，或者(zhe)(zhe)你(ni)可以(yi)使(shi)用(yong)(yong)少(shao)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)和(he)大(da)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)流(liu)(liu)。這一(yi)(yi)切都在一(yi)(yi)起工作。這意味著我們可以(yi)使(shi)用(yong)(yong)少(shao)量(liang)(liang)電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)壓(ya)和(he)大(da)螺(luo)旋(xuan)槳直徑/節距尺(chi)寸或更大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)壓(ya)和(he)更小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)螺(luo)旋(xuan)槳，具體取決于我們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)型號要求(qiu)。為了正(zheng)確地(di)為我們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)模型提供動(dong)力(li)，我們可以(yi)使(shi)用(yong)(yong)一(yi)(yi)種稱為“每(mei)磅(bang)瓦特(te)規則”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)簡單(dan)(dan)規則。

每磅瓦特

這種分(fen)類是(shi)一種寬松，靈活的(de)(de)方式，可以估算特定尺(chi)寸飛機(ji)所需(xu)的(de)(de)動(dong)力(li)，同時提供安全飛行(xing)所需(xu)的(de)(de)性能。該規則(ze)實際上只是(shi)確(que)定每磅飛機(ji)重(zhong)量(liang)需(xu)要多少(shao)瓦(wa)特功率(lv)的(de)(de)指(zhi)導原則(ze)，并以W / lb表示。

一、50W / lb或更少，適用于非常輕便的(de)微型航模。

二、50 – 75W / lb，適用于(yu)動(dong)力滑翔機，基(ji)本訓練器(qi)，輕型比例飛機。

三、75 – 100W / lb，適用于中級特技飛(fei)行，規模(mo)低翼設計和中型航(hang)模(mo)。

四、100 – 150W / lb，適用于先進的(de)特(te)技飛行，模式(shi)飛行，3D飛機，大(da)型航模和EDF噴(pen)氣(qi)式(shi)飛機。

五、150 – 200加W /磅(bang)，適用(yong)于(yu)無限制的3D特技飛(fei)行，戰斗機和大型噴氣式飛(fei)機。

電池和充電

擁(yong)有優質(zhi)的(de)(de)(de)(de)多功能(neng)電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)器是電(dian)(dian)動建(jian)模(mo)的(de)(de)(de)(de)重要組成部分。與幾年前我(wo)們(men)(men)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)NiMH和NiCad（鎳金(jin)屬(shu)氫(qing)化物和鎳鎘(ge)）電(dian)(dian)池(chi)組相比，新一代鋰聚合(he)物（LiPo）電(dian)(dian)池(chi)組（通常稱為Li-poly）完(wan)全(quan)改變了我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)組。功率和飛行持續(xu)時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)定義(yi)。老式電(dian)(dian)池(chi)每節(jie)電(dian)(dian)池(chi)提(ti)(ti)供(gong)1.2伏電(dian)(dian)壓（負載1V），Lipo電(dian)(dian)池(chi)每個電(dian)(dian)池(chi)提(ti)(ti)供(gong)3.7V的(de)(de)(de)(de)標稱電(dian)(dian)壓，它(ta)們(men)(men)提(ti)(ti)供(gong)更大的(de)(de)(de)(de)容量(liang)(liang)以及令人(ren)印象深刻(ke)的(de)(de)(de)(de)重量(liang)(liang)。更高的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓和更大的(de)(de)(de)(de)容量(liang)(liang)以及更輕的(de)(de)(de)(de)機翼(yi)載荷(he)確(que)實提(ti)(ti)高了我(wo)們(men)(men)航模(mo)的(de)(de)(de)(de)飛行性能(neng)。

C-評級（C數）

聚合物鋰(li)（LiPo）電(dian)池(chi)(chi)必須小(xiao)心充電(dian)，并且(qie)專門為(wei)LiPo電(dian)池(chi)(chi)組(zu)(zu)設(she)計(ji)充電(dian)器。雖然市場上有(you)許多新的(de)鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)組(zu)(zu)具(ju)有(you)極高的(de)充放電(dian)額定值，但為(wei)了使電(dian)池(chi)(chi)組(zu)(zu)具(ju)有(you)最佳的(de)使用(yong)壽命，您(nin)應該使用(yong)1C充電(dian)速率。（電(dian)池(chi)(chi)容量的(de)1倍）例：3.3A電(dian)池(chi)(chi)容量為(wei)3300mAh。