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為什么FPV電池爆發力這么強勁？
2024/10/11
在(zai)無(wu)人機競速與第一人稱視角(FPV)飛行的(de)(de)(de)世界里，每一毫秒的(de)(de)(de)響應速度(du)、每一次(ci)精準的(de)(de)(de)控制操(cao)作(zuo)，都(dou)是決定勝(sheng)負的(de)(de)(de)關鍵。而在(zai)這場速度(du)與激情的(de)(de)(de)較量中，FPV電池作(zuo)為...
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電池監測分流器是什么？有哪些功能？
2025/02/11
第一：電池(chi)監(jian)測(ce)分流器簡介 隨著(zhu)能源系統變得越(yue)來越(yue)復雜精(jing)密，對精(jing)確的(de)電池(chi)監(jian)測(ce)的(de)需求比以往任何時候都更為迫切。無論是在可再生能源系統、電動(dong)汽(qi)車(EVs)、工...
電池組間電芯的容量差允許范圍
通常，電池組的電芯之間容量的差異低于3%。如果串聯鋰電池包的某個電池不合標(biao)準，或者在(zai)封(feng)裝前(qian)放(fang)置過(guo)久，在(zai)充(chong)滿電后電壓差可達150mV，從而使(shi)電池包的總容量下(xia)降13-18%。
SOC均衡處理
如果(guo)電池(chi)包中所(suo)有電池(chi)的(de)容(rong)量(liang)相(xiang)(xiang)同，我(wo)們(men)便采用(yong)SOC均衡(heng)處(chu)理(li)。當所(suo)有電池(chi)的(de)SOC值相(xiang)(xiang)同時我(wo)們(men)認為電池(chi)是(shi)均衡(heng)的(de)。
單(dan)個(ge)電池的(de)充電狀(zhuang)態定義為：SOC=C/CTOTAL%
單個電池的容量(liang)定義為：C=（ixt）mAh
為了確(que)定(ding)某個電(dian)池(chi)的(de)(de)容量(liang)，我們將該電(dian)池(chi)完(wan)全放(fang)電(dian)然后再充(chong)電(dian)，并在充(chong)電(dian)過程中的(de)(de)不同時(shi)間進行電(dian)流測量(liang)，直(zhi)到(dao)達到(dao)420V的(de)(de)開路(lu)電(dian)壓。最佳(jia)性能(neng)電(dian)池(chi)在該狀(zhuang)態下(xia)的(de)(de)SOC為100%，SOC為50%的(de)(de)OCV電(dian)壓通(tong)常稱為VMID，其典型值為3.67V。
為(wei)了給容(rong)量不同(tong)的(de)(de)電(dian)池充(chong)電(dian)使它(ta)們達到同(tong)樣的(de)(de)SOC，要(yao)求(qiu)一些(xie)電(dian)池的(de)(de)充(chong)/放(fang)電(dian)量必須比其它(ta)電(dian)池多，這必須使用差分電(dian)流。我們將這個過程稱之為(wei)容(rong)量能量最大化。
