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為什么FPV電池爆發力這么強勁？
2024/10/11
在無人(ren)機競速與第一人(ren)稱(cheng)視角(jiao)(FPV)飛行的(de)世界(jie)里，每一毫秒(miao)的(de)響應(ying)速度、每一次(ci)精準的(de)控制操作(zuo)(zuo)，都是決(jue)定勝負的(de)關鍵。而在這場速度與激情(qing)的(de)較量(liang)中，FPV電(dian)池作(zuo)(zuo)為...
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電池監測分流器是什么？有哪些功能？
2025/02/11
第一：電池監測分流(liu)器簡介 隨(sui)著能源系統(tong)變得(de)越(yue)來越(yue)復雜(za)精密，對(dui)精確(que)的電池監測的需(xu)求比以(yi)往任何(he)時候都(dou)更為(wei)迫切。無(wu)論是在可(ke)再生能源系統(tong)、電動(dong)汽(qi)車(EVs)、工(gong)...
低溫軟包磷酸鐵鋰電池電芯性能參數
TIME:2019-10-18
格瑞普提供電芯+BMS管理+Pack結構設計一體化低溫磷酸鐵鋰電池電源應用方案定制服務！
放電溫度范圍：-40℃～50℃；能量密度149.5Wh/kg。
0.2C倍率電流放電下：-20℃下放電效率85%;-30℃下放電效率83%;-40℃下放電效率55%
可以-20℃下實現充電。
注意：由(you)于時(shi)間(jian)過長和技(ji)術進步(bu)，產品部分參數未及時(shi)更新，有可能存在(zai)誤差，使(shi)用(yong)時(shi)請咨(zi)詢相應業(ye)務員進行確認(ren)，避免事故發生。
隨著可持續環保經濟發展的要求，在低溫地區的部分油動力驅動的交通工具在被新能源環保電池磷酸鐵鋰電池做動力驅動的交通工具代替，但是低溫環境對電芯性能的要求比較高。
磷酸鐵低溫電芯性能參數：
1、采(cai)用疊片工藝制造技(ji)術，內阻低；
2、工作溫度范圍寬，-40℃至(zhi)55℃；
3、可在-20℃下充電；
4、常溫脈沖(chong)：250C 0.2S；
5、低溫持續高(gao)倍率放電：-40℃/8C，-20℃/35C；
6、低溫脈(mo)沖(chong)放電(dian)：-40℃/12C，-20℃/60C；
7、高溫儲存：60℃/34天不脹氣；
8、常溫(wen)循(xun)環：3C充/18C放，使(shi)用循(xun)環壽(shou)命1300+次；
格瑞普低溫磷酸鐵鋰電池電芯性能：
在不同的低溫環境下以(yi)(yi)1C倍(bei)率大小的電(dian)流放電(dian)。分別在-40/-30/-20/-10/0℃下放電(dian)，我們(men)可以(yi)(yi)看到放電(dian)效(xiao)率分別是62%、74%、81%、92%、95%，整體保持高的放電(dian)效(xiao)率。
格瑞普低(di)溫磷酸鐵鋰電(dian)(dian)池(chi)分別(bie)在-50/-40/-30/-20/-10/0℃儲存2H后分別(bie)以0.5C放電(dian)(dian)至1.5V，-50~0℃低(di)溫0.5C放電(dian)(dian)效(xiao)率分別(bie)是48%、60%、73%、84%、92%、96%。
低溫軟包磷酸鐵鋰電芯規格型號參考表：
| 型號規格 | 倍率 （C） | 容量 (mAh) | 電壓(V) | 重量(g) | 厚度 (mm) | 寬度 (mm) | 長度 (mm) |
| GRP6659134 | 1C | 4700 | 3.65V | 99.5±3.0 | 6.4±0.2 | 59.0±0.5 | 134.0±0.5 |
| GRP93C0246 | 1C | 25000 | 3.65V | 515.0±10.0 | 9.0±0.3 | 119.0±1.0 | 245.0±1.0 |
| GRP9570175 | 3C | 10000 | 3.65V | 214.0±5.0 | 9.2±0.3 | 69.0±1.0 | 174.0±1.0 |
以上磷酸鐵鋰低溫電池規格型號作為參考使用，如沒有相應的規格型號，可以按實際需求對電池電芯、BMS和電(dian)池結構任意形狀(zhuang)和尺寸的定制。
格瑞普低溫磷酸鐵鋰鋰離子電池經過長期研發測試總結，擁有了專有配方和創新技術，通過使用專有電解液配方和其他特殊功能原料，加上領先的創新技術，保證了電池在極低的溫度下仍能高效放電的性能。定制的低溫磷酸鋰鐵電池可廣泛應用于軍事裝備、航空航天工業、潛水裝備、極地科學考察、電力通信、公安、醫療電子等低溫領域。
