磷酸鐵鋰電池的磷酸基正極材料依其超長的循環壽命，極好的安全性能，較好的高溫性能，極其低廉的價格，而且低溫性能和倍率放電已經可以達到鉆酸鋰的水平等，使其成為最有希望的動力電池材料，其在未來的5年內可能會成鎳鎘電池的主要替代品，在未來的10年內會成為鉛酸電池的有力競爭者，在未來的20年內可能會取代鉛酸電池，成為主要的啟動電源、UPS電源和后備電源，成為二次電池的老大。

一(yi)方面，各企業所公布的(de)大部分純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)實驗室測(ce)試數(shu)據，如加速性能(neng)、充電(dian)(dian)(dian)時間、持續里程數(shu)等，還須在(zai)復雜的(de)外(wai)部環境實際運(yun)行下(xia)，進一(yi)步(bu)驗證其(qi)可靠性，以及(ji)生產(chan)批量(liang)化(hua)質量(liang)控制。另一(yi)方面，在(zai)我國鋰(li)離(li)子電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)生產(chan)中，鋰(li)離(li)子電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)所需隔膜材料未能(neng)有實質性的(de)突破，全部依靠進口，價(jia)格昂貴，占到動(dong)力電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)成本的(de)30%以上

。如果(guo)在這一材(cai)料上實現規模化生(sheng)產技術，即(ji)可大(da)幅(fu)度降(jiang)低成本。

對于缺(que)少自主的、核(he)心的汽車(che)零部件(jian)技術(shu)的中(zhong)國來說(shuo)，混合動力/電(dian)(dian)動汽車(che)用電(dian)(dian)池(chi)和電(dian)(dian)機(ji)(ji)系統，是中(zhong)國相關(guan)企業成為全球領先供應商的重要機(ji)(ji)會(hui)。在(zai)這(zhe)方面，中(zhong)國企業和國外(wai)的差(cha)距沒有現在(zai)的零部件(jian)核(he)心技術(shu)那么大，并(bing)且擁(yong)有成本優勢，以及在(zai)電(dian)(dian)動自行車(che)用電(dian)(dian)池(chi)（尤其是鋰電(dian)(dian)池(chi)）方面積累的經驗。

磷酸鐵鋰(li)電池產業的優勢分析

1、磷酸(suan)鐵(tie)鋰產(chan)業符合(he)政(zheng)府產(chan)業政(zheng)策(ce)的(de)(de)導向，各國都把(ba)儲能電(dian)(dian)池(chi)和動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)發展放在國家戰略層(ceng)面高度，配套資金和政(zheng)策(ce)支持(chi)的(de)(de)力度很大，中國在這(zhe)方面有(you)過(guo)之(zhi)而不及，過(guo)去關注鎳(nie)氫電(dian)(dian)池(chi)，現在則(ze)把(ba)目(mu)光(guang)更多的(de)(de)集中到(dao)磷酸(suan)鐵(tie)鋰電(dian)(dian)池(chi)上。

2、LFP代表了電池未來發展(zhan)的方(fang)向，隨(sui)著技術成熟，甚至可能成為(wei)最(zui)廉價的動(dong)力電池。

3、磷酸鐵鋰產業的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)蛋糕大的(de)(de)超乎想象(xiang)，正極材料最近三年(nian)(nian)的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)容量(liang)有(you)上百億，三年(nian)(nian)后(hou)每年(nian)(nian)的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)容量(liang)將超過100億元，并呈現(xian)不斷增長的(de)(de)趨(qu)勢，而電池更是(shi)有(you)超過5000千億美元的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)容量(liang)。

4、根據電池產(chan)業(ye)發展的(de)(de)規律，材料(liao)和(he)電池行業(ye)基本呈現穩定增(zeng)長(chang)的(de)(de)趨勢，抗(kang)周期性好、受國家(jia)宏觀調控(kong)的(de)(de)影響(xiang)小。而磷酸鐵鋰作為新型的(de)(de)材料(liao)和(he)電池，隨著市場擴大和(he)滲透(tou)率提高，產(chan)業(ye)增(zeng)長(chang)速度明顯快(kuai)于(yu)電池行業(ye)整(zheng)體(ti)發展速度。

5、磷酸(suan)鐵鋰(li)電池應用領域廣(guang)泛。

6、磷酸鐵(tie)鋰產(chan)業(ye)利潤(run)率非常之高(gao)。而且由(you)于未來強(qiang)大市場的支撐(cheng)，行(xing)業(ye)在(zai)長時(shi)間內可保證此(ci)高(gao)利潤(run)率。

7、磷(lin)酸鐵鋰行(xing)業在材料方面技(ji)術(shu)壁壘很(hen)高(gao)，可以避(bi)免過分競爭(zheng)。

8、磷(lin)酸鐵鋰產業不(bu)(bu)會(hui)過分(fen)依賴國(guo)(guo)外市場，原料和設(she)備也不(bu)(bu)會(hui)受(shou)制于國(guo)(guo)外企(qi)業，國(guo)(guo)內整(zheng)個(ge)產業鏈(lian)相對是比較成熟的，只不(bu)(bu)過國(guo)(guo)內企(qi)業在對設(she)備、工藝的理解(jie)和控制上略遜于國(guo)(guo)際領先企(qi)業。

磷(lin)酸鐵(tie)鋰電池(chi)產業的(de)劣勢分析

1、磷酸(suan)(suan)鐵(tie)鋰產(chan)業(ye)還處于(yu)初級階段，最大(da)的風(feng)險在(zai)于(yu)技(ji)術(shu)，而技(ji)術(shu)的瓶頸不(bu)是局限在(zai)某一點，而是涉(she)及到(dao)整個產(chan)業(ye)鏈。目前看來，材(cai)料技(ji)術(shu)、電(dian)池(chi)組(zu)技(ji)術(shu)和電(dian)池(chi)控制系統這三項關鍵技(ji)術(shu)都沒(mei)有得到(dao)完美的解決。在(zai)這三個領域(yu)里面(mian)，國內都有企業(ye)涉(she)足，但是還沒(mei)有一家真(zhen)正意義上成功的企業(ye)。因此(ci)，短(duan)期內磷酸(suan)(suan)鐵(tie)鋰很難有大(da)的作為，特別是在(zai)混(hun)合動力(li)或(huo)純電(dian)動汽車(che)應用方面(mian)。

2、磷(lin)酸(suan)(suan)鐵鋰第二(er)個制約的(de)(de)瓶(ping)頸是(shi)成本(ben)問(wen)題。雖然磷(lin)酸(suan)(suan)鐵鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)有部分已滲透(tou)到電(dian)(dian)(dian)動工具、電(dian)(dian)(dian)動玩(wan)具、礦燈(deng)、UPS電(dian)(dian)(dian)源、電(dian)(dian)(dian)動自行車(che)或(huo)其他代步車(che)等(deng)(deng)市場(chang)，但是(shi)在(zai)推廣過(guo)程中難度依(yi)然很大，主要原因是(shi)在(zai)價格(ge)上沒(mei)有競(jing)爭優(you)勢，鎳氫、鎳鎘、鉛酸(suan)(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)仍然占據市場(chang)的(de)(de)主導。對于(yu)很多(duo)企業瞄準的(de)(de)新能源汽車(che)市場(chang)受制于(yu)技術(shu)和使用環境，要打開局面還(huan)需要等(deng)(deng)待(dai)很長時間(jian)。因此，“磷(lin)酸(suan)(suan)鐵鋰現在(zai)沒(mei)有市場(chang)”也(ye)是(shi)不爭的(de)(de)事實。

3、第三個比較突出的(de)問題(ti)是磷酸鐵鋰行(xing)業現在(zai)處(chu)于(yu)無序的(de)狀態，產業分工不(bu)(bu)明(ming)(ming)確(que)，上下游銜接不(bu)(bu)暢(chang)。導(dao)致材(cai)料商生產的(de)材(cai)料得(de)不(bu)(bu)到(dao)很(hen)好的(de)利用，結果(guo)只(zhi)能自己去做電芯(xin)；電芯(xin)廠買不(bu)(bu)到(dao)合適(shi)材(cai)料，結果(guo)自己去搞材(cai)料。很(hen)多企業剛開始的(de)時候定位很(hen)明(ming)(ming)確(que)，只(zhi)做一個環節(jie)，到(dao)后來把產業鏈拉得(de)很(hen)長，結果(guo)人才、資本和管理(li)跟不(bu)(bu)上導(dao)致項目失敗。

4、磷(lin)酸鐵(tie)鋰行(xing)(xing)業人才分(fen)散，形成(cheng)不(bu)了一(yi)種互補機制(zhi)。磷(lin)酸鐵(tie)鋰是(shi)一(yi)項高(gao)科(ke)技(ji)的(de)產(chan)業，項目成(cheng)敗不(bu)是(shi)靠個人，而(er)是(shi)靠一(yi)個團(tuan)(tuan)隊。但國內大部分(fen)磷(lin)酸鐵(tie)鋰企(qi)業都是(shi)靠1-2技(ji)術人員在支撐，沒有(you)團(tuan)(tuan)隊的(de)概念。這(zhe)個行(xing)(xing)業目前技(ji)術人員心(xin)態浮躁的(de)居多，只要是(shi)有(you)點能耐的(de)，都不(bu)甘當配角，而(er)是(shi)喜歡自立門(men)戶。優秀的(de)人才集結不(bu)起來，是(shi)這(zhe)個行(xing)(xing)業很致命的(de)問題。