現在，深圳(zhen)正(zheng)處于時(shi)代的轉型當口，享受過巨大(da)的改革(ge)福(fu)利之后，這座(zuo)城市希望把(ba)自己變得更(geng)加精(jing)致與尊(zun)貴，于是(shi)(shi)5年來，深圳(zhen)幾乎是(shi)(shi)以驅趕的方式，放棄了低(di)端制造、山寨機以及任何看上(shang)去(qu)不那么高大(da)上(shang)的產業。

隨(sui)之而來的(de)是(shi)，向貿易(yi)、金融(rong)方(fang)向的(de)轉(zhuan)型，這兩年他們(men)又跟“創(chuang)業(ye)”杠上(shang)了，越來越多的(de)創(chuang)業(ye)孵(fu)(fu)化器出現(xian)在(zai)深圳的(de)核心商業(ye)區，鼎盛之時，世人竟不得不感嘆(tan):創(chuang)業(ye)孵(fu)(fu)化器太多，創(chuang)業(ye)者(zhe)都(dou)不夠用了，而無人機就是(shi)深圳創(chuang)業(ye)大潮中出現(xian)的(de)一(yi)股近(jin)乎妖(yao)媚的(de)勢力。

相關數據顯示，深圳已經成為中國乃至世界范圍內的無人機集散地，占據了全球整個市場約70%的份額，大量的無人機企業擁擠在特區之內，目前他們的產品還不能飛太遠，只能小心翼翼地留在深圳的天空，還出現過一些因無人機電池電量不足而導致墜機的事故，但這一切都沒能阻止無人機在深圳野蠻生長，就好像當年的山寨風潮一樣，而且錢景似乎更加光明。

長遠來(lai)看，無(wu)(wu)(wu)人機(ji)具有非(fei)常廣闊(kuo)的(de)(de)(de)錢景，而(er)它們的(de)(de)(de)應(ying)用場景也如同海洋般廣闊(kuo)，比較傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)應(ying)用有航拍、交通巡邏、勘探(tan)測(ce)繪等等，比較高(gao)級的(de)(de)(de)應(ying)用也開始提上(shang)日(ri)程討論，比如無(wu)(wu)(wu)人機(ji)快遞、大(da)數據收(shou)集等等，只是一切的(de)(de)(de)一切，都需要完(wan)美(mei)的(de)(de)(de)技術(shu)以及(ji)完(wan)善的(de)(de)(de)標(biao)準，如今的(de)(de)(de)深(shen)圳無(wu)(wu)(wu)人機(ji)有這么(me)一股子激情，但仍需時日(ri)修煉內功。

無人機，深圳野心的縮影

作為(wei)中國第(di)(di)一(yi)個經(jing)濟(ji)特區，深圳(zhen)能從一(yi)個小漁村快(kuai)速成長為(wei)全國前幾名(ming)的大城(cheng)市，簡直就(jiu)是(shi)經(jing)濟(ji)制度改革史上的奇跡，這里的人之前做(zuo)代(dai)工、做(zuo)制造、做(zuo)山(shan)寨手機和外(wai)貿衣(yi)服(fu)，曾經(jing)也以遍地黃金聞(wen)名(ming)于世，第(di)(di)一(yi)批來到(dao)深圳(zhen)的下海者，基本(ben)上都(dou)成了(le)富二代(dai)他爹。

按照(zhao)正常邏輯來講，城市變得(de)有(you)錢之后會產生新的(de)野(ye)心，他(ta)們(men)不再滿(man)足于賺辛苦(ku)錢，于是，自2010年開始，深圳就開始了騰籠換鳥(niao)政(zheng)策，如前面所說，他(ta)們(men)以“驅趕(gan)”的(de)姿態趕(gan)走(zou)了大大小小的(de)制造工廠。

與此同時，深圳(zhen)的(de)(de)房價開(kai)始飆(biao)升，經過幾輪的(de)(de)連續上漲，這里的(de)(de)房子(zi)再不(bu)(bu)是工薪階層(ceng)可以負擔(dan)的(de)(de)東西，這在一定程度上讓之前茍(gou)活(huo)于(yu)制造業(ye)的(de)(de)人，不(bu)(bu)得(de)不(bu)(bu)開(kai)始轉行，他們有志于(yu)為(wei)中(zhong)國制造做些貢獻，但(dan)無奈短期之內(nei)根(gen)本(ben)賺不(bu)(bu)到(dao)買房子(zi)的(de)(de)錢，反倒是那(nei)些搞(gao)(gao)金(jin)融的(de)(de)、搞(gao)(gao)投(tou)資(zi)的(de)(de)、搞(gao)(gao)創業(ye)孵化的(de)(de)，成為(wei)城市新(xin)寵兒(er)，時代的(de)(de)趨勢總(zong)會淹沒(mei)個人的(de)(de)優勢，摧枯拉朽又無所(suo)抗拒。

格氏認為，無(wu)(wu)人機(ji)創業(ye)的(de)(de)火(huo)爆正是時代趨勢下(xia)的(de)(de)產物，是深圳(zhen)野心的(de)(de)一個經典縮影。無(wu)(wu)人機(ji)的(de)(de)應用前景非(fei)常(chang)廣闊，也順應“機(ji)器換人”的(de)(de)大(da)趨勢，事實上，無(wu)(wu)人機(ji)剛開始的(de)(de)時候，需(xu)要完(wan)(wan)成人類(lei)無(wu)(wu)法完(wan)(wan)成的(de)(de)工作(zuo)，比如航(hang)拍、勘測等等，我們(men)童年的(de)(de)經典回憶(yi)動(dong)物世界(jie)，唯美的(de)(de)畫(hua)面全部來自無(wu)(wu)人機(ji)；

5.12汶川地震之時，全國人民本(ben)著”一方有難、八方支援”的宗旨，捐錢捐物捐藥品(pin)，其中有很(hen)多都是(shi)通過無人機(ji)向災區投擲(zhi)的，這(zhe)或許也是(shi)無人機(ji)歷史上最(zui)高光的時刻；

另外，中國(guo)農(nong)(nong)民一(yi)直以來都承擔著(zhu)(zhu)“面朝黃土背(bei)朝天”的悲涼，特別是(shi)噴(pen)灑農(nong)(nong)藥時更是(shi)飽受傷害(hai)，傳統的噴(pen)灑，需要農(nong)(nong)民兄弟背(bei)著(zhu)(zhu)幾十斤(jin)重的農(nong)(nong)藥桶，左手舉著(zhu)(zhu)噴(pen)淋(lin)，右(you)手還要按動壓(ya)力裝置(zhi)，而(er)且很少佩(pei)戴防護裝置(zhi)，日(ri)復(fu)一(yi)日(ri)，年復(fu)一(yi)年。

在新時代農村規劃中，植保無人機將會成(cheng)為中國農業的(de)標配，它們(men)可以代(dai)替人類飛上高空(kong)噴灑(sa)農藥，在工作效率、覆蓋面積等(deng)方面都有(you)著天然性的(de)優勢，更(geng)重(zhong)(zhong)要的(de)是，植(zhi)保無人機(ji)的(de)出現是又一次中國農村(cun)勞動力(li)的(de)大(da)解放，具(ju)有(you)非常重(zhong)(zhong)要的(de)社會意義。

豐富的(de)應用(yong)場景以及廣闊的(de)錢(qian)途，是深圳(zhen)押寶無(wu)人(ren)機(ji)的(de)首(shou)要原因(yin)，因(yin)為(wei)這座城市迫切需(xu)要找到一個新的(de)經濟支(zhi)柱(zhu)，以填補制造業(ye)/山(shan)寨手機(ji)離(li)去之后的(de)空(kong)白。另外，全(quan)球的(de)無(wu)人(ren)機(ji)都處于混(hun)沌狀(zhuang)態，技術(shu)標(biao)(biao)準(zhun)、法(fa)律條文、管(guan)理制度都沒有建立(li)，深圳(zhen)有望(wang)借(jie)助行政的(de)力量(liang)來(lai)制定標(biao)(biao)準(zhun)并(bing)向全(quan)國推廣，比如(ru)從2015年開(kai)始(shi)，深圳(zhen)無(wu)人(ren)機(ji)產業(ye)聯盟(meng)經過籌備和(he)討論，陸續發(fa)布了(le)《民用(yong)無(wu)人(ren)機(ji)系統(tong)通(tong)用(yong)標(biao)(biao)準(zhun)》、《單旋翼直升機(ji)系統(tong)通(tong)用(yong)標(biao)(biao)準(zhun)》等七個地方行業(ye)無(wu)人(ren)機(ji)標(biao)(biao)準(zhun)，而(er)一旦這些標(biao)(biao)準(zhun)能夠推行，深圳(zhen)將牢(lao)牢(lao)掌握住(zhu)無(wu)人(ren)機(ji)的(de)核(he)心，就好像通(tong)信(xin)世(shi)界的(de)TCP/IP一樣。

無人機配件市場

現(xian)(xian)在(zai)，無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)在(zai)深圳的狀態有(you)點像當年的山寨機(ji)(ji)，在(zai)創業者和大(da)師的號(hao)召下，大(da)量的資本開始迅速(su)涌入這(zhe)個行業，短(duan)短(duan)幾年時間，深圳就聚集了(le)幾百(bai)家無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)企(qi)業，而且他(ta)們的產品(pin)似(si)乎都很牛逼(bi)，有(you)的能(neng)(neng)高速(su)飛行，并(bing)擁有(you)好似(si)鷹眼(yan)般的傳感器，可(ke)巧妙地躲避(bi)正(zheng)常的載客飛機(ji)(ji)；有(you)的則安裝了(le)大(da)數據采集器，比(bi)如植(zhi)保無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)升(sheng)級之后，它不僅能(neng)(neng)幫助人(ren)類噴(pen)灑農藥，還能(neng)(neng)在(zai)飛行過程中采集農作物的生長狀態，更有(you)甚者能(neng)(neng)搞清楚(chu)害蟲們的習(xi)性(xing)，從而作出(chu)有(you)針對(dui)(dui)性(xing)的噴(pen)灑對(dui)(dui)策；其余一些熱門行業也將要引入無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)，快遞小哥的生活苦澀無(wu)(wu)(wu)比(bi)，有(you)了(le)無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)，他(ta)們就能(neng)(neng)輕松(song)討工作了(le)，未來無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)的發展方向(xiang)，包(bao)括自動智能(neng)(neng)投(tou)(tou)遞包(bao)裹(guo)、能(neng)(neng)穿越霧霾(mai)，精(jing)準投(tou)(tou)擲到單元樓的那種(zhong)。。。無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)讓人(ren)充滿了(le)幻想，無(wu)(wu)(wu)窮(qiong)無(wu)(wu)(wu)盡的幻想，而且以上幾種(zhong)高端的無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)也非常有(you)可(ke)能(neng)(neng)出(chu)現(xian)(xian)，但顯然，并(bing)不是現(xian)(xian)在(zai)。

與此同時，伴隨著無人機起來的零配件市場也是上升的很快，比如電池、馬達、平衡充電器、舵機和電調等。說到無人機最核心的動力配件電池，目前市面上的無人機主要配備鋰聚合物電池，續(xu)航(hang)(hang)能力一般在(zai)(zai)20分(fen)鐘至30分(fen)鐘之間，因技術(shu)方(fang)面不同有(you)所差別，不過(guo)大部分(fen)續(xu)航(hang)(hang)時間都是(shi)在(zai)(zai)1個小(xiao)時以內。TATTU作為國內外首款(kuan)無人機電池品牌(pai)(pai)，自創建(jian)以來，無論從(cong)外觀包裝還是(shi)電芯工(gong)藝我們都是(shi)力求完(wan)美(mei)，尤其是(shi)隨(sui)著(zhu)無人機在(zai)(zai)影視航(hang)(hang)拍、農業(ye)植保、地質勘測、 森(sen)林防(fang)火、抗洪搶險、環(huan)境監測等領域的廣泛應用，TATTU電池的高容量、高倍率(lv)放電、高安全性(xing)能優勢特點就從(cong)眾多電池品牌(pai)(pai)中脫穎而(er)出，而(er)且我們一直在(zai)(zai)努力的做得(de)更(geng)好。

當然除了電池(chi)，其它配(pei)件對無(wu)人(ren)機也是很重要的(de)。至少從(cong)現在的(de)發展態勢來看，無(wu)人(ren)機藍海前景無(wu)限(xian)好，但依舊要穩(wen)穩(wen)的(de)飛。