現在車的用電設備越來越多，一不小心忘關一個燈，可能就會造成第二天汽車啟動不了，還有就是經常跑長途或去戶外旅行的，自備一個汽車應急啟動電源更是(shi)重(zhong)要了(le)。這時預備一個(ge)汽車應急啟(qi)(qi)動電(dian)源就變(bian)得比較重(zhong)要了(le)，但(dan)是(shi)現(xian)在(zai)市(shi)場上(shang)的啟(qi)(qi)動電(dian)池(chi)品牌(pai)(pai)那么(me)多，有(you)該(gai)買哪個(ge)呢？哪個(ge)汽車應急啟(qi)(qi)動電(dian)源品牌(pai)(pai)更好更適合自己呢？

現(xian)在市場上汽(qi)車(che)應急啟(qi)動電(dian)源的(de)(de)質量(liang)怎(zen)樣(yang)？能(neng)滿足(zu)日(ri)常需求嗎？下面由格瑞(rui)普(pu)電(dian)池研發制造應急啟(qi)動電(dian)源的(de)(de)專員來說說汽(qi)車(che)應急啟(qi)動電(dian)源好不好怎(zen)么做基本的(de)(de)分(fen)辨。

現在市面上的(de)(de)應急(ji)啟動電源一(yi)般(ban)都(dou)集成了照(zhao)明，手機(ji)充電，有些還配備了充氣泵等功能，但是不(bu)(bu)管其(qi)(qi)集合了多少的(de)(de)功能，如果不(bu)(bu)能滿足自(zi)己的(de)(de)應急(ji)需求，那(nei)么就不(bu)(bu)一(yi)定是一(yi)個(ge)好(hao)(hao)的(de)(de)產品。選(xuan)購一(yi)款好(hao)(hao)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)應急(ji)啟動電源首(shou)先要考(kao)慮衡量的(de)(de)是其(qi)(qi)啟動汽(qi)車(che)(che)性能（能力）怎(zen)(zen)么樣，然后是其(qi)(qi)使(shi)用壽命怎(zen)(zen)么樣，最后是其(qi)(qi)他(ta)的(de)(de)附帶功能怎(zen)(zen)么樣，基于這些方面考(kao)慮去(qu)選(xuan)擇產品，相信(xin)會選(xuan)到(dao)一(yi)個(ge)好(hao)(hao)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)應急(ji)啟動電源的(de)(de)。

目前在市場上有很多種品牌(pai)的應(ying)急(ji)啟動(dong)(dong)電(dian)源，讓大家在購買汽車應(ying)急(ji)啟動(dong)(dong)電(dian)池時(shi)不(bu)知道怎么去選擇哪(na)個牌(pai)子好(hao)，其(qi)(qi)實啟動(dong)(dong)電(dian)源品牌(pai)好(hao)不(bu)好(hao)主(zhu)要(yao)可(ke)以從(cong)兩(liang)個方面去做基(ji)本判斷，一(yi)個是要(yao)看其(qi)(qi)使用(yong)的電(dian)芯(xin)質量(liang)怎么樣(yang)，另一(yi)個則是看其(qi)(qi)電(dian)路板電(dian)子元器件質量(liang)怎么樣(yang)。這兩(liang)個方面是決定其(qi)(qi)質量(liang)的主(zhu)要(yao)因素。

汽車應急啟動電源使用的電芯質量好壞的影響

汽車啟動需要有足夠的動力，要提供足夠的動力，汽車應急啟動電源就需要提供足夠大的電流，這樣才能較好的啟動汽車。現在的便攜式應急啟動電源使用的電芯多為鋰電池，而且是可以支持大電流高倍率放電的高倍率電芯，這類鋰電芯主要(yao)分高倍率聚合物鋰電(dian)(dian)(dian)池和高倍率磷酸鐵鋰電(dian)(dian)(dian)池這(zhe)兩(liang)種(zhong)，由于電(dian)(dian)(dian)芯(xin)廠家制造工藝水平和研(yan)發(fa)技術水平的(de)(de)不同，電(dian)(dian)(dian)芯(xin)的(de)(de)質(zhi)量會有(you)所差別，電(dian)(dian)(dian)芯(xin)質(zhi)量好的(de)(de)不僅(jin)影響啟(qi)動電(dian)(dian)(dian)源的(de)(de)使用效果體驗(yan)，還(huan)影響使用壽命。比如說質(zhi)量低的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)芯(xin)，汽(qi)車(che)啟(qi)動幾次后(hou)(hou)或使用一(yi)段時(shi)間后(hou)(hou)，明(ming)顯感覺到啟(qi)動無力，即提供不了足(zu)夠大的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)流(liu)支持汽(qi)車(che)啟(qi)動所需，這(zhe)時(shi)總會讓人(ren)懊惱(nao)不已(yi)。

汽車應急啟(qi)動(dong)電源(yuan)電路(lu)板電子元器件質量(liang)好(hao)壞的影響

汽(qi)車應(ying)(ying)急啟動電(dian)(dian)(dian)(dian)源的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)板(ban)電(dian)(dian)(dian)(dian)子元器件是對(dui)(dui)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯保護(hu)(hu)的(de)一個重(zhong)要(yao)關鍵，同時(shi)也(ye)(ye)是高效(xiao)實現(xian)其他附(fu)帶功能(neng)的(de)核心，所以也(ye)(ye)是至(zhi)關重(zhong)要(yao)的(de)。由(you)于(yu)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯存在(zai)壓差、容量差和內阻差等因素，電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)保護(hu)(hu)板(ban)對(dui)(dui)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯的(de)均衡調(diao)整和充放電(dian)(dian)(dian)(dian)保護(hu)(hu)能(neng)力(li)直(zhi)接影響電(dian)(dian)(dian)(dian)芯使用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)(ming)，也(ye)(ye)就(jiu)是應(ying)(ying)急電(dian)(dian)(dian)(dian)源的(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)(ming)長短問題。當然電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)設計科學精(jing)度(du)高，功耗低(di)，對(dui)(dui)其他附(fu)帶功能(neng)的(de)實現(xian)也(ye)(ye)重(zhong)要(yao)保障。綜合(he)來體現(xian)的(de)話(hua)就(jiu)是應(ying)(ying)急啟動電(dian)(dian)(dian)(dian)源的(de)使用(yong)(yong)體驗(yan)感受(shou)好不好了。

上面(mian)說的是(shi)汽車(che)應(ying)(ying)急啟(qi)動(dong)電(dian)源(yuan)好不好的內(nei)在因(yin)素，下面(mian)我們(men)從(cong)直觀的使用體驗來(lai)簡單說說汽車(che)應(ying)(ying)急啟(qi)動(dong)電(dian)源(yuan)應(ying)(ying)該怎(zen)么樣選購。

1、滿電(dian)(dian)啟動和非(fei)滿電(dian)(dian)啟動（也就是(shi)容量剩余在20%或(huo)以上的(de)），啟動汽車的(de)感受是(shi)一(yi)樣的(de)，就是(shi)動力強勁感受是(shi)一(yi)樣的(de)；

2、能在(zai)一定的寬溫范圍下啟動汽車，如﹣20℃～60℃可以輕松啟動汽車；

3、啟動汽車次(ci)數的耗電量均值差不(bu)(bu)多一(yi)樣的，就(jiu)是每次(ci)啟動消耗的電流差不(bu)(bu)多一(yi)樣的；

4、啟動(dong)汽車耗電相對慢的(de)，比如同樣的(de)容量下，能啟動(dong)次數越多次的(de)，一般是(shi)較好的(de)；

5、自放電小的，就是我們不(bu)使用時，自耗電小的，一(yi)般較(jiao)好；

6、使用一段(duan)時間后，耗電明(ming)顯加(jia)快的，一般(ban)是電芯質量不(bu)行，容(rong)量老(lao)化，內阻增大，耗電就快，且(qie)容(rong)易發熱；

以上是(shi)關于如(ru)何去分(fen)辨(bian)汽車應急啟動電源哪個好(hao)的一些(xie)拙見(jian)，如(ru)有錯漏歡迎斧正。