好消息!東莞成立首個無人機認證考核鑒定場
近年來(lai),隨(sui)著(zhu)無人(ren)機(ji)產業(ye)的(de)發(fa)展,其(qi)在(zai)農業(ye)植保、應急救援、氣體檢(jian)測、電力巡線等(deng)各個(ge)領(ling)域(yu)的(de)應用越來(lai)越廣泛,引起行(xing)業(ye)內外的(de)重視(shi)。


近(jin)日,東(dong)莞市(shi)本土(tu)設計應用無(wu)人機(ji)發(fa)布會在(zai)東(dong)莞市(shi)高(gao)技能公共(gong)實訓中心(下稱“高(gao)訓中心”)舉行。


為了規范無人機飛行,確保飛行安全,中國航空器擁有者及駕駛員(AOPA)協會(hui)宣布(bu)在(zai)東莞(guan)成立首(shou)個無(wu)人機(ji)(ji)認(ren)證考(kao)(kao)核鑒定(ding)場地,今后珠三角地區(qu)的無(wu)人機(ji)(ji)考(kao)(kao)生可到東莞(guan)進(jin)行(xing)無(wu)人機(ji)(ji)駕(jia)駛(shi)員及機(ji)(ji)長認(ren)證考(kao)(kao)核。
本次活動上(shang),主辦(ban)方(fang)展(zhan)示了無(wu)(wu)人機(ji)實(shi)際(ji)場(chang)景中的(de)應(ying)(ying)用,如農(nong)業(ye)植(zhi)保,氣體(ti)檢(jian)測,應(ying)(ying)急救援(yuan),電力巡檢(jian),展(zhan)示出可(ke)以(yi)應(ying)(ying)對更多復雜環境的(de)無(wu)(wu)人機(ji)以(yi)及未來東莞市(shi)無(wu)(wu)人機(ji)行(xing)業(ye)發展(zhan)的(de)趨勢,讓(rang)群眾了解(jie)到(dao)無(wu)(wu)人機(ji)除娛樂應(ying)(ying)用之(zhi)外,還可(ke)以(yi)在工業(ye)方(fang)面有廣泛的(de)應(ying)(ying)用。


無(wu)人機的應用雖然越來(lai)越廣泛,但專業(ye)的飛手比較缺(que)乏,目前低空無(wu)人機操控(kong)手市場缺(que)口巨大,特別(bie)是工(gong)業(ye)級無(wu)人機一旦操作(zuo)失控(kong)產生的危害會非常大。
東莞高訓(xun)中心的(de)(de)負(fu)責人(ren)表(biao)示,無(wu)人(ren)機的(de)(de)應(ying)用需建立在(zai)安全,穩(wen)定的(de)(de)基礎上,無(wu)人(ren)機飛(fei)手(shou)必須經(jing)過專業的(de)(de)無(wu)人(ren)機培訓(xun),考取無(wu)人(ren)機駕駛證才能進行飛(fei)行,否(fou)則就是屬(shu)于“黑飛(fei)”違法行為。
今后,中心(xin)將(jiang)開(kai)展更多的(de)無人機(ji)公益課程,讓更多的(de)群眾(zhong)掌(zhang)握無人機(ji)安(an)全飛行(xing)的(de)技巧。


AOPA-China
中(zhong)(zhong)國航空(kong)器(qi)擁有(you)者(zhe)及(ji)駕駛(shi)員協會(hui)(AOPA-China)是國際航空(kong)器(qi)擁有(you)者(zhe)及(ji)駕駛(shi)員協會(hui)(IAOPA)的(de)中(zhong)(zhong)國分支機構,是IAOPA在(zai)中(zhong)(zhong)國(包(bao)括臺(tai)灣(wan)、香港、澳門)的(de)唯(wei)一合法(fa)代表。
無(wu)(wu)論是出于(yu)對安全飛行的考慮,還是上崗工作的需求,考到(dao)一張AOPA無(wu)(wu)人(ren)機駕照對于(yu)無(wu)(wu)人(ren)機愛好(hao)者來(lai)說(shuo)都意義重大。
這一(yi)套考(kao)試流(liu)程(cheng)希望能幫助正在培訓(xun)或有意向考(kao)證的(de)朋友順利(li)通過考(kao)試,獲得AOPA駕駛證。


注冊報名
報名條件:
1.年滿18周(zhou)歲,初中以上(shang)文化程度(du)。
2.遵紀守(shou)法(fa),無(wu)(wu)不(bu)良行為(wei),提供(gong)無(wu)(wu)犯罪記錄申明(ming)
3.身體要求:矯(jiao)正(zheng)視力1.0以上,無(wu)(wu)色盲、色弱,無(wu)(wu)傳染(ran)性疾(ji)病(bing)(bing)、無(wu)(wu)心(xin)腦血(xue)管及精(jing)神類疾(ji)病(bing)(bing),肢(zhi)體無(wu)(wu)殘(can)疾(ji),無(wu)(wu)不良嗜(shi)好。
考試類型選擇
AOPA駕照考(kao)試類型包括:直(zhi)升機、固定翼、多旋翼
AOPA駕照等級包括:駕駛員(yuan)、機長、飛行教員(yuan)


培訓學習
理論(lun)內容包括(kuo):相(xiang)關民航無(wu)人(ren)機(ji)(ji)法規(gui)、無(wu)人(ren)機(ji)(ji)概述(shu)、系(xi)(xi)統組(zu)成及介紹、飛行原理與(yu)飛行性(xing)能(neng)、氣象、空(kong)域與(yu)起降場、任(ren)務規(gui)劃、旋翼無(wu)人(ren)機(ji)(ji)原理構造啟動(dong)布局、無(wu)人(ren)機(ji)(ji)駕駛員飛行手冊(ce)、空(kong)域申(shen)請與(yu)空(kong)管通訊(xun)、航線規(gui)劃、系(xi)(xi)統檢查程序(xu)、正常飛行程序(xu)指(zhi)揮(hui)、應急(ji)飛行程序(xu)指(zhi)揮(hui)、任(ren)務執行指(zhi)揮(hui)等(deng)。
參加考試
理論部分:
無(wu)人駕(jia)駛航空器系統(tong)駕(jia)駛員理論考(kao)試大綱(固(gu)定翼)
無人駕駛(shi)航空器系統駕駛(shi)員理論考試大綱(旋翼)
無(wu)人(ren)駕駛航空(kong)器系統(tong)教員(yuan)理論大(da)綱
實踐部分:
固 定 翼:
駕駛員
固(gu)定翼駕駛員實踐考(kao)試可使用姿(zi)態模(mo)式(飛控內(nei)回(hui)路參與控制)
科目A:起飛(輪式(shi)/彈射/手拋等);
科目(mu)B:在第 3 邊模擬(ni)發動機(ji)失效,模擬(ni)接(jie)地(di)高(gao)度小于 5m;
科(ke)目C:降落或定區域回收。
機長
固定翼機(ji)長實踐考試可(ke)使用姿態模式(飛控內回(hui)路(lu)參與控制)
科(ke)目A:起飛(輪式/彈射/手拋等);
科目B:水平 8 字:左右兩圓直徑 50m;
科目C:在(zai)第 3 邊(bian)模(mo)擬(ni)發動(dong)機失效,模(mo)擬(ni)接地(di)高度(du)小于 5m;
科目D:地面站航跡規劃,修改航點位置、高度,應急操作;   科目 e:降落或定區域回(hui)收。
飛行教員
固定翼教員(yuan)實踐考試僅(jin)可使用(yong)手動模式(shi)
科目A:起飛(fei)(僅輪式);
科目B:水平八字:左(zuo)右兩圓直徑 50m;
科目(mu)C:在第 3 邊(bian)模(mo)擬(ni)發動機失效,模(mo)擬(ni)接地高度小于 5m;
科(ke)目D:地面站(zhan)航(hang)跡規劃,修改航(hang)點位置、高度,應急操作;
科(ke)目E:定區域降(jiang)落。
旋 翼:
駕駛員
旋翼(直(zhi)升機(ji)、多(duo)旋翼)駕駛(shi)員實(shi)踐考試可使用(yong) GPS 模(mo)式(shi)(飛控(kong) 內、外回路均參與控(kong)制)
科目A:懸停;
科目B:慢速水平 360°;
科(ke)目C:水平(ping) 8 字:左右兩圓直徑 6m;
科目D:定點降落。
機長
旋翼(yi)(直升機、多旋翼(yi))機長(chang)實踐考試可使用增穩模式(飛控僅內回路參與(yu)控制,飛控不能執行定點(dian)功(gong)能)
科目A:懸停;
科目B:慢速水(shui)平 360°;
科(ke)目C:水平 8 字:左右兩圓直(zhi)徑(jing) 6m;
科目D:地面站航跡規劃,修改航點位置、高度,應急操作;
科目E:定點降落。
飛行教員
直升機教(jiao)員(yuan)實踐考(kao)試(shi)僅可(ke)使用手動模式(飛控內、外回路均(jun)不參與控制);
多旋(xuan)翼(yi)教員實踐(jian)考試可使用(yong)增穩(wen)模式(飛控(kong)僅內回路參與控(kong)制,飛控(kong)不能執行定(ding)點與定(ding)高)(如適用(yong));
科目A:懸停;
科(ke)目B:慢速水平 360°;
科(ke)目C:后(hou)退水平 8 字(zi):左右兩圓直徑6m;
科目D:地(di)面站航跡規劃,修(xiu)改(gai)航點位置、高度,應急操(cao)作(zuo);
科目E:定點降落。


通過考試
考試(shi)通過后,就可以取得AOPA無(wu)人機駕照(zhao)。
那時你就可以(yi)帶著自己的愛(ai)機,找塊(kuai)空曠的草地,秀(xiu)一秀(xiu)飛行技術了!

 




