引起鋰電池著火(huo)的(de)本質(zhi)是電池內的(de)熱(re)量未能(neng)按照設計的(de)意圖(tu)進行釋放，引(yin)起(qi)(qi)內外燃(ran)燒物的(de)燃(ran)點后起(qi)(qi)火(huo)，引(yin)起(qi)(qi)的(de)原因主要有外部短路、外部高溫和內部短路。

1、內(nei)部短路(lu)(lu)(lu)：由(you)于電(dian)池的濫用，如過(guo)充過(guo)放導(dao)致的支晶、電(dian)池生產過(guo)程中的雜(za)質灰塵等，將惡化生成刺穿(chuan)隔膜，產生微短路(lu)(lu)(lu)，電(dian)能(neng)量的釋放導(dao)致溫(wen)(wen)升(sheng)，溫(wen)(wen)升(sheng)帶(dai)來的材料化學反(fan)應又擴(kuo)大(da)了短路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)徑，形成了更大(da)的短路(lu)(lu)(lu)電(dian)流，這種互相累積的互相增(zeng)強的破壞，導(dao)致熱(re)失控。

2、外(wai)部短(duan)路(lu)(lu)：以電(dian)動汽(qi)車(che)為例。實際車(che)輛運行中發(fa)生危(wei)險的(de)(de)概率很(hen)低，一(yi)是(shi)整車(che)系(xi)統(tong)裝配(pei)有熔(rong)斷(duan)絲和(he)電(dian)池管理系(xi)統(tong)BMS，二是(shi)電(dian)池能承受短(duan)時(shi)間的(de)(de)大(da)電(dian)流沖擊。極限(xian)情況下(xia)，短(duan)路(lu)(lu)點越過整車(che)熔(rong)斷(duan)器，同(tong)時(shi)BMS失效，較長時(shi)間的(de)(de)外(wai)部短(duan)路(lu)(lu)一(yi)般會(hui)導致電(dian)路(lu)(lu)中的(de)(de)連接薄弱點燒毀(hui)，很(hen)少導致電(dian)池發(fa)生熱失控(kong)事件。現在，比較多的(de)(de)PACK企業采用了回路(lu)(lu)中加(jia)熔(rong)斷(duan)絲的(de)(de)做法，更能有效的(de)(de)避免外(wai)短(duan)路(lu)(lu)引發(fa)的(de)(de)危(wei)害。

3、外(wai)部(bu)高(gao)溫(wen)(wen)：由于鋰電(dian)(dian)池結構的特性，高(gao)溫(wen)(wen)下(xia)SEI膜、電(dian)(dian)解液(ye)、EC等會發生分解反應(ying)，電(dian)(dian)解液(ye)的分解物還會與正極、負極發生反應(ying)，電(dian)(dian)芯隔膜將融化分解，多(duo)種反應(ying)導致(zhi)大量熱(re)量產生。隔膜融化導致(zhi)內部(bu)短路(lu)，電(dian)(dian)能(neng)量的釋放又增大了熱(re)量的生產。這種累計的互相增強的破(po)壞(huai)作用(yong)，其(qi)后(hou)果是導致(zhi)電(dian)(dian)芯防(fang)爆膜破(po)裂，電(dian)(dian)解液(ye)噴(pen)出，發生燃燒起火。

如今，鋰(li)電(dian)池(chi)越來越廣(guang)泛地應(ying)用(yong)在手機、筆記本電(dian)腦(nao)、充電(dian)寶(bao)上(shang)。然而，鋰(li)電(dian)池(chi)一旦短路，可能(neng)會(hui)引起火(huo)災(zai)或爆(bao)炸。很多人認為，電(dian)器(qi)起火(huo)最好(hao)用(yong)干粉滅火(huo)器(qi)。其(qi)實，鋰(li)電(dian)池(chi)著火(huo)，用(yong)水(shui)澆效果更好(hao)。

像充電(dian)寶這種(zhong)小電(dian)器(qi)，里面并(bing)不(bu)是(shi)一塊完(wan)整(zheng)的(de)電(dian)池，而是(shi)由不(bu)同數量的(de)鋰電(dian)池通過串聯或并(bing)聯的(de)方式接在一起的(de)。起火(huo)爆炸(zha)時，開始可(ke)能(neng)(neng)(neng)是(shi)一顆或者(zhe)兩(liang)顆引起的(de)，產生的(de)溫(wen)度又會引發另外(wai)的(de)電(dian)池爆炸(zha)。干粉滅火(huo)器(qi)的(de)滲透(tou)性和降溫(wen)性并(bing)不(bu)是(shi)很(hen)好，只(zhi)能(neng)(neng)(neng)一時制止住火(huo)勢或爆炸(zha)，但過幾(ji)分(fen)鐘(zhong)，鋰電(dian)池殘骸可(ke)能(neng)(neng)(neng)再一次燃燒(shao)；水能(neng)(neng)(neng)進入設備內部，除了澆滅火(huo)焰，還能(neng)(neng)(neng)快速降溫(wen)，避免復燃。

充電時鋰電池(chi)著火(huo)(huo)，應(ying)先斷電，再滅火(huo)(huo)。一般家用(yong)鋰電池(chi)的電壓不高，水(shui)即(ji)使(shi)導(dao)電，也不會產生威脅人體(ti)安全的電流。但大(da)型民(min)用(yong)供電UPS鋰電池(chi)組（如電腦(nao)機房等）發(fa)生爆炸，就需要使(shi)用(yong)專用(yong)滅火(huo)(huo)系統（大(da)多數為氣體(ti)）。

因(yin)鋰(li)電池(chi)(chi)的特(te)殊(shu)危險(xian)性，海(hai)倫滅(mie)火(huo)瓶(ping)無法徹底撲滅(mie)鋰(li)電池(chi)(chi)火(huo)情，僅可(ke)(ke)撲滅(mie)鋰(li)電池(chi)(chi)燃燒(shao)的外(wai)部火(huo)焰，阻止周(zhou)圍物品(pin)的燃燒(shao)。水滅(mie)火(huo)瓶(ping)既可(ke)(ke)消除明(ming)火(huo)又具有一定的冷卻作(zuo)用，可(ke)(ke)作(zuo)為鋰(li)電池(chi)(chi)機(ji)上(shang)應急(ji)處置(zhi)的首選

禁止使用(yong)滅(mie)火(huo)(huo)(huo)毯(tan)等類(lei)似(si)用(yong)品覆(fu)蓋或包裹鋰(li)(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)或含鋰(li)(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)設備(bei)滅(mie)火(huo)(huo)(huo)；禁止移動或從行李中(zhong)(zhong)取(qu)出正(zheng)在起(qi)火(huo)(huo)(huo)/冒煙(yan)的(de)鋰(li)(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)或含鋰(li)(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)設備(bei)；禁止從含鋰(li)(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)設備(bei)中(zhong)(zhong)取(qu)出正(zheng)在起(qi)火(huo)(huo)(huo)/冒煙(yan)/發熱的(de)鋰(li)(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)。

在有效實(shi)施滅火處置(zhi)后，應立即(ji)用(yong)水或(huo)其他不可燃(ran)液(ye)體對鋰電池、含鋰電池設(she)備或(huo)相關行李進行淋灑冷卻降溫，防(fang)止鋰電池復燃(ran)。

確(que)認冷卻后的(de)(de)鋰電(dian)池或(huo)含鋰電(dian)池設備狀態穩定后，由做(zuo)好(hao)個人(ren)防護的(de)(de)人(ren)員使用注入水的(de)(de)垃圾箱、冰桶等輔(fu)助工具將其(qi)移動至盥洗(xi)室(shi)、操作間、最低爆炸風險(xian)區等風險(xian)較小區域，指定客艙機(ji)組人(ren)員。