全方位改進的fpv無人機電池Tattu R-Line 5.0 版本首次使(shi)用X技(ji)術AL勃姆石，可(ke)以(yi)很(hen)好地(di)保(bao)持持續的大功率輸出電流(liu)，熱穩(wen)定性更(geng)優秀，使(shi)用壽命(ming)方面，多次循(xun)環后性能(neng)下降較(jiao)少(shao)。

格瑞普電池旗下無人機電池品牌Tattu 于 2022 年 6 月 8 日發布的R-line系列新版本5.0版（V5），采用創新材料配方將競價比賽專用的fpv電池優勢發(fa)揮到極致(zhi)，性能和循(xun)環全面提升。

在過去的(de)6年(nian)中，我們不斷挑戰極限，并與我們的(de)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)競技飛手伙伴緊密合作(zuo)，創造出一代又(you)一代適應無(wu)(wu)人(ren)機(ji)競技比賽的(de)動力無(wu)(wu)人(ren)機(ji)電(dian)池。

新款Fpv無人機(ji)電(dian)池Tattu R-Line 5.0有什(shen)么改善？

1. 首次使用X技術AL勃姆石；
2. 電芯一致性更高，具有更好的穩定持續輸出的功率；
3. 使用壽命方面，循環后性能下降較少。
4. 更高的穩定放電平臺
5. 抗跌落性能更好

…

隨著 R-line 的每一次進化，參數都得到了更新，5.0 版本帶來了150C的高倍率大電流放電性能，倍率放電數C的 額定值是鋰聚合物電池連續和突(tu)發(fa)放(fang)電率的(de)指標。簡(jian)而言之，電池的(de) C-Rating 越(yue)高，電池組可以持續提(ti)供的(de)電流(liu)就越(yue)大(da)。它可以讓 FPV 在(zai)起飛時(shi)擁(yong)有更(geng)多的(de)動力。

如果(guo)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de) C 等級較低，則它(ta)可能具有較高(gao)的(de)(de)(de)內阻。影響高(gao) c 率的(de)(de)(de)因素通常是(shi) IR，它(ta)限制(zhi)了 LiPo 電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)最大電(dian)(dian)流輸出。當您增加油門時，電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)下降 – 一個(ge)常見的(de)(de)(de)問(wen)題稱為“電(dian)(dian)壓(ya)(ya)驟降”。

下圖(tu)為 FPV 運行時(shi)的(de)放(fang)電平臺數(shu)據。可以(yi)清楚的(de)看到電池整體的(de)功率輸出更加(jia)一(yi)致(zhi)，基于5.0版(ban)本的(de)性能(neng)優化(hua)，可以(yi)把所(suo)有的(de)問(wen)題都拋在腦后。

每秒大約(yue)有 523 個電(dian)壓數據。該圖表將電(dian)壓取到最(zui)接近的整(zheng)數秒數。例(li)如(ru)，第一秒的電(dian)壓是實際飛行時間的 1.001004766 秒。

在我們的多(duo)次(ci)測試中，證明即使(shi)經過多(duo)次(ci)循(xun)環，電池也(ye)沒有(you)明顯退化，并(bing)且飛行時間(jian)至(zhi)少增加了(le)15S。