京東率先實現全球第一單無人機送貨
據(ju)格氏電池了解到(dao)(dao),日前(qian)京東(dong)在江蘇宿遷農村送(song)出了無(wu)人(ren)(ren)機配(pei)送(song)試運營的(de)第(di)一(yi)單。本次試運營共(gong)展示了3款無(wu)人(ren)(ren)機,載(zai)重從10公斤到(dao)(dao)15公斤不等,可自動裝卸貨,送(song)貨航程5公里。
京(jing)(jing)東(dong)官方介紹(shao),送出的貨物都(dou)是村民在京(jing)(jing)東(dong)上實際訂購(gou)的商品(pin),此后也會在宿(su)遷繼續用無(wu)人(ren)機(ji)進行配(pei)送。目前京(jing)(jing)東(dong)已(yi)在四個(ge)省拿到了無(wu)人(ren)機(ji)空運許(xu)可。
據(ju)悉此次京東無(wu)(wu)人(ren)機從(cong)宿遷市曹(cao)集鄉天同庵村(cun)居委會起飛(fei),降落地為(wei)曹(cao)集鄉孫莊鄉村(cun)的(de)京東推廣員站點,直線(xian)距離(li)5公里,單程約(yue)10分鐘(zhong)。根據(ju)目前的(de)測(ce)試,正常情況下,京東無(wu)(wu)人(ren)機往返10公里,成本不(bu)到1度電,也(ye)就(jiu)是不(bu)足5毛錢,而且也(ye)比汽(qi)車配(pei)送要快。
從2014年開始(shi),國內(nei)的主要電商都開始(shi)了(le)渠道下沉,布局農村,但是快遞的最后(hou)一(yi)公里問題始(shi)終難(nan)以(yi)解決。劉強東在4月份曾透露,京東已經成立專門的項目小組,研發物流無人機(ji)和(he)機(ji)器人。
在5月底的(de)(de)(de)中國(guo)大數據(ju)博覽會上,京(jing)東(dong)的(de)(de)(de)送(song)貨(huo)無(wu)人機高調亮(liang)相。負責(ze)無(wu)人機研(yan)發的(de)(de)(de)京(jing)東(dong)X事業(ye)部(bu)負責(ze)人肖軍(jun)稱,目前,農村送(song)貨(huo)成(cheng)本(ben)5倍于(yu)城(cheng)市,而(er)無(wu)人機能很好解(jie)決成(cheng)本(ben)問題。
肖軍(jun)說,在云南(nan)貴州這些山區,直線(xian)距離15公(gong)里的路程得跑上大(da)(da)半(ban)天,而無人機可以(yi)直接走直線(xian),在成本上是很大(da)(da)的節約。
在安全性方面(mian),肖(xiao)軍稱,無人(ren)機將會按照提前規(gui)劃(hua)好的航(hang)線飛(fei)行(xing)。規(gui)劃(hua)航(hang)線的同時,已經避(bi)開了學校(xiao)、居民區等人(ren)員(yuan)密集的場所。
京東公關部負責人張志統指出(chu),為應對航線中出(chu)現的(de)意外障礙物,京東送(song)貨無人機具備一(yi)定(ding)的(de)自(zi)動避險功能,但并沒有透(tou)露技術細節。
據(ju)介(jie)紹(shao),目前京東(dong)已經拿到(dao)了(le)宿遷地區120米以下空(kong)域授權,并(bing)且與空(kong)軍和空(kong)管部門報批了(le)固定航(hang)線,未來一(yi)年將在宿遷開設(she)更(geng)多的無人機(ji)送貨站點(dian)。

 





