無人機保養的小技巧,你知多少?
玩無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)已經不是終(zhong)極(ji)發(fa)燒(shao)友的(de)專利(li)了,而(er)是大(da)(da)眾的(de)時尚。不過看起來(lai)高(gao)大(da)(da)上的(de)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)在使(shi)用(yong)中免不了會(hui)損耗(hao)。有人(ren)(ren)說,無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)需三分用(yong),七分養,這(zhe)就要求使(shi)用(yong)者必(bi)須注意日常(chang)保(bao)養,才可以大(da)(da)幅延長使(shi)用(yong)壽(shou)命,飛(fei)行時也更加(jia)安全(quan)(quan)。今(jin)天分享幾點(dian)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)保(bao)養小技巧,希(xi)望大(da)(da)家玩得安全(quan)(quan)又盡興。
1、 防水、防潮、防沙塵
水(shui)、雨、沙塵等作為無(wu)(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)最大的(de)自(zi)然殺(sha)手之三,對(dui)無(wu)(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)具有(you)很大的(de)殺(sha)傷力。雖然無(wu)(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)不(bu)會(hui)沾水(shui)即(ji)壞,但(dan)一(yi)般無(wu)(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)產品目(mu)前還(huan)不(bu)具備防(fang)水(shui)功能。如航拍時突遇下(xia)雨,最好立即(ji)返航降落,然后(hou)斷電擦(ca)干(gan)無(wu)(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)。之后(hou)最好風干(gan)一(yi)陣子或放到防(fang)潮箱吸潮,確(que)定濕氣(qi)除凈后(hou)再使(shi)用。
除(chu)雨水外(wai),沙塵對無(wu)人機的(de)影(ying)響也非常大,尤其是電(dian)機等設備。應盡量避(bi)免從沙土(tu)或碎石地(di)面起(qi)飛(fei)。若(ruo)在(zai)沙漠地(di)區飛(fei)行實(shi)在(zai)沒有辦(ban)法(fa),在(zai)使用無(wu)人機后應盡快(kuai)清理,以減(jian)少沙塵對電(dian)子元件的(de)影(ying)響。
2、關于電池的養護
無人機所有裝(zhuang)備(bei)中(zhong),消耗(hao)(hao)量(liang)最大(da)的(de)(de)非電池莫屬(shu)了。對于,應(ying)盡量(liang)遵循(xun)六不(bu)原(yuan)則:不(bu)過充、不(bu)過放、不(bu)滿電保存、不(bu)損壞(huai)外(wai)皮(pi)、不(bu)短路(lu)、不(bu)著涼,這樣(yang)可(ke)進一步延長其(qi)使用(yong)壽命。飛行(xing)(xing)時盡量(liang)避(bi)免電池電量(liang)耗(hao)(hao)盡,返航時至少要保持15%以(yi)上的(de)(de)電量(liang),且應(ying)勻速飛行(xing)(xing)。
檢查電(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)是(shi)(shi)否可以使(shi)用,有一個簡單的(de)方法:觀(guan)(guan)察外觀(guan)(guan)是(shi)(shi)否有鼓包(bao)。有鼓包(bao)的(de)電(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)肯定(ding)不能(neng)使(shi)用了(le)。有些(xie)無人(ren)機專(zhuan)用電(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)裝在保(bao)護殼(ke)內,可觀(guan)(guan)察電(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)安裝后(hou)是(shi)(shi)否松動(dong)。如果安裝不暢,很有可能(neng)是(shi)(shi)電(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)膨(peng)脹(zhang)將保(bao)護殼(ke)擠變形了(le)。
使用電(dian)池時(shi)可留意一下電(dian)壓、電(dian)量(liang)下降速度(du)是否過快。一般情況下,每周(zhou)使用2次,至多一年電(dian)池便開(kai)始明顯老化。
如(ru)果(guo)經(jing)常外出航拍,還應注意溫度(du)對(dui)電(dian)池的影(ying)響(xiang)。從“熱帶(dai)”到“寒帶(dai)”,在低(di)溫地區使用(yong)時(shi),電(dian)池應做好(hao)“保暖”和“熱身”工作,以減少電(dian)壓急速升高的情況。
3、認識減震球
外出(chu)航拍飛(fei)行時,若發現(xian)視頻圖像不穩(wen)定,此時并不一定是云臺出(chu)了問題。首(shou)先,應該(gai)檢查連接(jie)云臺與(yu)飛(fei)行器的減震(zhen)板上(shang)的減震(zhen)球。
當拍攝(she)視(shi)頻出現果凍現象時,有大可能(neng)性(xing)是減震球過硬或(huo)破(po)損。一旦發(fa)現其(qi)破(po)損了,應馬上更換,以免航拍影(ying)片畫面(mian)產生扭曲或(huo)波動。一般情況(kuang)下,自購云(yun)臺產品可能(neng)配備多款減震球以適配不(bu)同的飛行器。
4、注重螺旋槳
螺旋(xuan)槳(jiang)也(ye)是無人(ren)機快消耗(hao)裝(zhuang)備之(zhi)一,尤(you)其是新(xin)手,所以應該多加注(zhu)意(yi)。雖然正常使用(yong)中,無人(ren)機墜(zhui)地(di)導(dao)致(zhi)(zhi)槳(jiang)葉折(zhe)斷的(de)機會并不多,但因視覺誤差或操縱不當(dang)導(dao)致(zhi)(zhi)的(de)撞樹卻頻(pin)頻(pin)發生(sheng)。這(zhe)時就需要特別留意(yi)槳(jiang)葉是否出現裂(lie)痕、缺口(kou)等直(zhi)接影(ying)響飛行(xing)穩定(ding)性的(de)問題。如果(guo)損傷嚴重,最好(hao)還是直(zhi)接更換(huan)新(xin)的(de)螺旋(xuan)槳(jiang)。
5、電機vs飛行穩定性
除(chu)了(le)螺旋槳外,對飛行穩定性影響最大的(de)就(jiu)是電機(ji)了(le)。如果無(wu)人(ren)機(ji)在懸停時出現(xian)無(wu)故側(ce)傾或無(wu)法順利降落,則有可能是電機(ji)出了(le)問題(ti)。可先嘗試重新校正機(ji)身后再起飛。若仍然出現(xian)問題(ti),那么一定要及時送廠檢修,避(bi)免出現(xian)電機(ji)停轉導(dao)致(zhi)無(wu)人(ren)機(ji)失控甚至墜毀。

 






