軟(ruan)包(bao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)一般(ban)指鋁朔膜外殼的鋰電(dian)池(chi)(chi)(chi)電(dian)芯，有時(shi)候也(ye)指用pvc做包(bao)裝的電(dian)池(chi)(chi)(chi)組(zu)。國外生產軟(ruan)包(bao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)生產廠(chang)(chang)家(jia)有LG、AESC等(deng)(deng)，國內廠(chang)(chang)家(jia)有億緯鋰能、鵬輝(hui)能源(yuan)、天勁股(gu)份、天津捷威、北京(jing)國能、卡耐新能源(yuan)、孚(fu)能科技等(deng)(deng)。

軟包電池生產廠(chang)家排(pai)名概況：

1、LG化學：全球軟包鋰電(dian)池龍頭企業，正極主要走三元路線(xian)。

2、AESC：動力(li)鋰(li)電池采(cai)用軟包設計，正極材料走錳酸(suan)鋰(li)路(lu)線(xian)，當(dang)前國際(ji)市場主流路(lu)線(xian)是往高鎳三元(yuan)材料發展。

3、國能(neng)鋰電池：目前產(chan)能(neng)可達到25GWh,三元(yuan)單體能(neng)量密(mi)度達到了200wh/kg,磷酸鐵鋰電池單體密(mi)度180Wh/kg。

4、孚能(neng)科技：產能(neng)10GWh，動力(li)電(dian)池能(neng)量密(mi)度240Wh/Kg。

5、卡耐新能(neng)源：NCM111體(ti)系(xi)26Ah三元(yuan)軟(ruan)包電(dian)(dian)池比(bi)能(neng)量達(da)(da)170Wh/kg，523體(ti)系(xi)36Ah三元(yuan)軟(ruan)包電(dian)(dian)池比(bi)能(neng)量達(da)(da)可達(da)(da)220Wh/kg，同(tong)時(shi)正在加速推進比(bi)能(neng)量達(da)(da)250Wh/kg的811體(ti)系(xi)電(dian)(dian)池。

6、捷威動力：專注于生產聚合物鋰離子電池，采(cai)用軟包疊片工藝，材料體系包括三(san)元(yuan)和鈦(tai)酸鋰，產能10GWh。

7、天津(jin)力神：目前，軟包鋰電(dian)池(chi)產能分布：≥2000mAh，600萬只(zhi)(zhi)/月(yue)(yue)；500mAh~2000mAh，800萬只(zhi)(zhi)/月(yue)(yue)；≤500mAh，500萬只(zhi)(zhi)/月(yue)(yue)。方型(xing)(xing)電(dian)芯：1500萬只(zhi)(zhi)/月(yue)(yue)；方型(xing)(xing)封裝：800萬只(zhi)(zhi)/月(yue)(yue)。18650電(dian)芯（含(han)能量型(xing)(xing)、功(gong)率型(xing)(xing)、長壽命型(xing)(xing)）1800萬只(zhi)(zhi)/月(yue)(yue)。

8、格瑞普電池：主要是疊片式工藝的軟包鋰電池，包括聚合物鋰電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池等。不僅是一個行業品牌電芯廠家之外，還是一家集電芯定制+BMS管理+結構設計的一體化電池系統應用定制服務的創新型高新技術企業。擁有四個廠區，生產研發基地總共超15萬平方米，生產設備高度自動化，產能單日達到75萬Ah，同時電池已經通過國內外多種電池認證。

軟(ruan)包鋰電池(chi)發展前景(jing)：

軟包(bao)技術作為電池輕量化高(gao)能化的(de)(de)重要(yao)手段，有望在新擴(kuo)產能中(zhong)持(chi)續(xu)提高(gao)滲透率，從而實現高(gao)于(yu)行業擴(kuo)產規模的(de)(de)投資增速(su)。軟包(bao)鋰(li)電池與方形電池的(de)(de)工藝差異帶來(lai)對中(zhong)后段高(gao)端(duan)疊片設(she)備(bei)(bei)和注液、封裝(zhuang)等設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)需求升級。新增市場由于(yu)空間(jian)廣闊(kuo)，具(ju)備(bei)(bei)一定軟包(bao)技術基礎的(de)(de)鋰(li)電設(she)備(bei)(bei)公司有望加速(su)布局。

短期內軟包(bao)(bao)裝(zhuang)作為一(yi)種電(dian)池(chi)(chi)輕量(liang)(liang)(liang)化高能化的(de)手段(duan)，將以較高比例(li)占據(ju)增量(liang)(liang)(liang)市場，長期看全固(gu)態電(dian)池(chi)(chi)需要采(cai)用軟包(bao)(bao)技術為行業指明方(fang)向。新(xin)能源汽車新(xin)政策(ce)釋(shi)放了推(tui)動(dong)電(dian)池(chi)(chi)性(xing)能提(ti)(ti)升、增大能量(liang)(liang)(liang)密(mi)度(du)的(de)信號。隨著(zhu)補貼門檻(jian)的(de)不斷(duan)提(ti)(ti)升，軟包(bao)(bao)裝(zhuang)能夠助力(li)更多鋰電(dian)池(chi)(chi)企業提(ti)(ti)升能量(liang)(liang)(liang)密(mi)度(du)和產品競爭力(li)，未來(lai)軟包(bao)(bao)技術將在增量(liang)(liang)(liang)市場中占據(ju)一(yi)席之地。

軟包鋰(li)電池(chi)不足之處(chu)在于(yu)，目前生(sheng)產工藝尚不成熟(shu)、標準化程度較低、電池(chi)一致(zhi)性(xing)較差。不過這些(xie)劣勢(shi)未來通過生(sheng)產規模化、自動(dong)化、增強電池(chi)管理系(xi)統、鋁塑膜質量提(ti)升來消(xiao)除。

以(yi)上就(jiu)是(shi)軟(ruan)包(bao)鋰(li)電(dian)池(chi)生產廠家(jia)排名，由(you)于軟(ruan)包(bao)鋰(li)電(dian)池(chi)節(jie)省了(le)系統(tong)的體積和重量(liang)(liang)，比容量(liang)(liang)相較于其他類型電(dian)池(chi)更高，且(qie)具備安全性能好、內阻小、外形設計靈活等優點，許多車企開始采(cai)用軟(ruan)包(bao)電(dian)池(chi)技術路(lu)線(xian)，軟(ruan)包(bao)鋰(li)電(dian)池(chi)的發展空間廣闊，吸引主(zhu)流廠商(shang)紛(fen)紛(fen)布局！